以(yi)舊換(huan)新 電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車加(jia)速(su)叠代(dai)升級
2024/9/18 14:02:00點(dian)擊(ji):
本(ben)報記者 趙曦 黃芷淩
7月25日,國家(jia)發(fa)展改(gai)革委(wei)、財(cai)政(zheng)部(bu)聯(lian)合(he)印(yin)發(fa)《關(guan)於(yu)加(jia)力支(zhi)持(chi)大(da)規(gui)模(mo)設(she)備(bei)更(geng)新和消(xiao)費(fei)品以(yi)舊(jiu)換(huan)新的若幹(gan)措施》。記者發現,除(chu)了加(jia)力支(zhi)持(chi)汽(qi)車、家(jia)電(dian)以舊(jiu)換(huan)新,以舊(jiu)換(huan)新政策(ce)還(hai)將(jiang)支(zhi)持(chi)範(fan)圍擴(kuo)大(da)至(zhi)舊房裝修(xiu)、廚(chu)衛等局(ju)部改(gai)造、居(ju)家適(shi)老化(hua)改造、促進(jin)智能(neng)家(jia)居(ju)消(xiao)費(fei)等(deng)家(jia)裝廚(chu)衛“煥新”相(xiang)關(guan)方面(mian),以及(ji)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新。8月中(zhong)旬(xun),北(bei)京(jing)、重(zhong)慶、江蘇(su)、海南等(deng)地紛紛出(chu)臺(tai)細(xi)化(hua)方案(an),加(jia)碼消(xiao)費(fei)品以(yi)舊(jiu)換(huan)新,其(qi)中部(bu)分省(sheng)市更(geng)是首(shou)次(ci)把電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車納(na)入以舊換(huan)新範圍。
和(he)家(jia)電(dian)、家居(ju)等消(xiao)費(fei)品不同,電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新主要(yao)圍繞全鏈(lian)條(tiao)整治電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車安(an)全隱患展開(kai),旨在通過支(zhi)持(chi)消(xiao)費(fei)者置換(huan)更(geng)安全(quan)、更(geng)智能(neng)的(de)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車產(chan)品,加(jia)速(su)淘汰(tai)市場上存(cun)在(zai)安(an)全隱(yin)患的老舊(jiu)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車,進(jin)而(er)推動(dong)企(qi)業加(jia)速(su)推出(chu)更(geng)高品質(zhi)、更(geng)安全(quan)、更(geng)耐用(yong)的第(di)二(er)代(dai)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車產(chan)品,助力(li)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車行(xing)業高質(zhi)量(liang)發展(zhan)。那麽(me),電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新政策(ce)實施情況如(ru)何(he),是否(fou)推動(dong)了電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車消(xiao)費(fei)的(de)升級?記者近日進(jin)行(xing)了采訪。
各地重(zhong)點(dian)支持(chi)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新
最高(gao)補(bu)貼1000元(yuan)
走進(jin)位(wei)於北(bei)京(jing)市(shi)垡(fa)頭街(jie)道(dao)的(de)“電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車壹(yi)條街(jie)”,記者立(li)刻(ke)感(gan)受到(dao)了這(zhe)裏(li)的繁(fan)忙(mang)氛圍。雅迪(di)、愛(ai)瑪、九(jiu)號、小(xiao)牛、小(xiao)刀(dao)等(deng)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車品牌(pai)的(de)銷售門店(dian)齊(qi)聚(ju)在(zai)這(zhe)條(tiao)街(jie)上(shang),店(dian)內(nei)店(dian)外人流不斷。消(xiao)費(fei)者有的(de)在(zai)詢問(wen)產品配(pei)置,有(you)的(de)在試(shi)騎(qi)新款電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車,還(hai)有的正(zheng)讓(rang)店(dian)內(nei)維修人員(yuan)修理已購(gou)買的(de)車輛(liang)。
據工(gong)業(ye)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)部數據(ju),2023年規(gui)模(mo)以上企(qi)業累計(ji)生產電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車4228萬(wan)輛(liang)。中(zhong)國自(zi)行(xing)車協(xie)會(hui)數(shu)據(ju)顯(xian)示,2023年(nian)中(zhong)國電(dian)動(dong)兩(liang)輪(lun)車市(shi)場的保有(you)量(liang)已超4億輛。作(zuo)為電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車生產和(he)消(xiao)費(fei)大(da)國,保障(zhang)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車安(an)全事關居(ju)民切身利益(yi)。
今年4月,商(shang)務(wu)部(bu)等14部(bu)門發布(bu)《推動(dong)消(xiao)費(fei)品以(yi)舊(jiu)換(huan)新行動(dong)方案(an)》,強(qiang)調(tiao)要(yao)參照汽(qi)車、家(jia)電(dian)以舊(jiu)換(huan)新相(xiang)關(guan)做(zuo)法,研(yan)究(jiu)推動(dong)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新工(gong)作(zuo),有效(xiao)防控(kong)老舊(jiu)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車安(an)全風險。7月25日,國家(jia)發(fa)展改(gai)革委(wei)、財(cai)政(zheng)部(bu)正(zheng)式印(yin)發(fa)《關(guan)於(yu)加(jia)力支(zhi)持(chi)大(da)規(gui)模(mo)設(she)備(bei)更(geng)新和消(xiao)費(fei)品以(yi)舊(jiu)換(huan)新的若幹(gan)措施》,明確提出(chu)各(ge)地區要(yao)統(tong)籌用(yong)好(hao)超長(chang)期(qi)特(te)別(bie)國債資金(jin)重(zhong)點(dian)支持(chi)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新。
8月1日,廣西南(nan)寧啟(qi)動(dong)“2024廣(guang)西電(dian)動(dong)車以(yi)舊換(huan)新騎行(xing)月”活動(dong),無論(lun)舊(jiu)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車的(de)品牌(pai)或(huo)新舊程(cheng)度如(ru)何(he),消(xiao)費(fei)者均(jun)可(ke)在8月1日至(zhi)8月28日期間(jian)參與(yu)換(huan)購(gou),最(zui)高可獲(huo)得(de)1000元的抵(di)扣優惠。8月8日,青海西寧發布《西寧市落實以舊換(huan)新政策(ce)若幹(gan)措施》,向(xiang)購(gou)買新電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車及(ji)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車蓄電(dian)池的(de)消(xiao)費(fei)者發放(fang)實際(ji)購買價(jia)格30%的補(bu)貼。
九(jiu)號電(dian)動(dong)車相(xiang)關(guan)工(gong)作(zuo)人員(yuan)告(gao)訴記者,“公司(si)此(ci)前(qian)推出(chu)的(de)‘九(jiu)號二(er)手(shou)車’微信(xin)小(xiao)程序為消(xiao)費(fei)者提供舊(jiu)車估(gu)價(jia)、預約(yue)回收(shou)等(deng)壹(yi)站式(shi)服務(wu),簡(jian)化(hua)了消(xiao)費(fei)者的置換(huan)流程(cheng)。”
“購買新車的(de)消(xiao)費(fei)者如(ru)果手中(zhong)有舊(jiu)車,通常都願(yuan)意(yi)拿來(lai)抵(di)扣,因(yin)為這(zhe)比(bi)消(xiao)費(fei)者自(zi)行(xing)出(chu)售(shou)二(er)手(shou)車輛(liang)更(geng)加(jia)優惠,並且(qie)門店(dian)是和(he)有(you)資質(zhi)的(de)回(hui)收企(qi)業合(he)作(zuo),對舊車進(jin)行(xing)統壹(yi)回收處(chu)理,既環保又(you)安(an)全(quan)。”北(bei)京(jing)市(shi)垡(fa)頭街(jie)道(dao)小(xiao)刀(dao)電(dian)動(dong)車銷(xiao)售門店(dian)店(dian)長(chang)介(jie)紹(shao)道(dao)。
避(bi)免“劣(lie)幣(bi)驅(qu)逐(zhu)良(liang)幣(bi)”
“換(huan)新”更(geng)要(yao)“換(huan)智”
智能(neng)化(hua)漸(jian)成電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車標配
電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新政策(ce)不僅加(jia)速(su)了不安全(quan)車輛(liang)的置換(huan),更(geng)推動(dong)了消(xiao)費(fei)市(shi)場和產(chan)業(ye)生態(tai)的升級。
“車輛(liang)定位(wei)、手機APP互(hu)聯、無鑰匙解鎖等智能(neng)化(hua)功(gong)能(neng)已經(jing)快成為電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車的(de)標配了。各(ge)大(da)品牌(pai)都在積極布(bu)局(ju),價(jia)格也下(xia)降(jiang)不少,2000多(duo)元(yuan)就(jiu)能(neng)買到(dao)配備(bei)這(zhe)些(xie)智能(neng)化(hua)功(gong)能(neng)的(de)新車。”北(bei)京(jing)市(shi)南(nan)磨(mo)房街(jie)道(dao)臺(tai)鈴(ling)電(dian)動(dong)車銷(xiao)售人員(yuan)向(xiang)記者介紹(shao)。值(zhi)得(de)註(zhu)意(yi)的是,有(you)些(xie)品牌(pai)的(de)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車還(hai)推出(chu)了智能(neng)防盜(dao)功(gong)能(neng)。通過GPS、北(bei)鬥(dou)、基(ji)站三(san)重(zhong)定位(wei),即使車輛(liang)處(chu)於關(guan)機狀(zhuang)態(tai),也能(neng)實時(shi)監測(ce)車輛(liang)位(wei)置,並(bing)且(qie),消(xiao)費(fei)者可以(yi)為車輛(liang)設(she)置電(dian)子圍欄(lan),壹(yi)旦車輛(liang)發生位(wei)移(yi),大數(shu)據雲會(hui)第(di)壹(yi)時(shi)間收(shou)到(dao)異動(dong)數(shu)據(ju)。經過分(fen)析後,大(da)數據(ju)會(hui)調(tiao)用(yong)端(duan)口向(xiang)消(xiao)費(fei)者推送提(ti)醒消(xiao)息(xi)。
數(shu)據(ju)顯(xian)示,2023年(nian)度(du)電(dian)動(dong)兩(liang)輪(lun)車主(zhu)要(yao)品牌(pai)的(de)智能(neng)化(hua)平均(jun)水平較(jiao)2022年度(du)提(ti)升約25.7%。其(qi)中,九(jiu)號品牌(pai)整體(ti)智能(neng)化(hua)水平保持(chi)大(da)幅領(ling)先,雅迪(di)、臺(tai)鈴品牌(pai)在(zai)智能(neng)化(hua)程度上(shang)加(jia)速(su)追(zhui)趕(gan)。
“換(huan)新”後更(geng)“安心(xin)”
安全,是電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新政策(ce)的(de)重(zhong)要(yao)考(kao)量(liang)。近年(nian)來,電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車因(yin)其(qi)經濟(ji)、便捷(jie)等特點(dian),快速(su)進(jin)入千家萬(wan)戶(hu),與(yu)此(ci)同時(shi),相(xiang)關(guan)火(huo)災、交(jiao)通等各(ge)類(lei)事故也(ye)在不斷攀升。為保障(zhang)消(xiao)費(fei)者的人身健康和(he)生命財(cai)產(chan)安(an)全(quan),國家(jia)出(chu)臺(tai)各項電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車相(xiang)關(guan)標準(zhun),規(gui)範電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車產(chan)品生產、銷(xiao)售(shou)和回收(shou)等環節。
2018年(nian),工(gong)業(ye)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)部發布(bu)《電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車安(an)全技術(shu)規(gui)範》,規(gui)定電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車車重(zhong)不超過55千(qian)克、電(dian)機功(gong)率(lv)不超過400瓦(wa)、蓄電(dian)池標稱電(dian)壓(ya)不超過48伏。
新國標出(chu)臺(tai)後,多(duo)地開展以(yi)舊(jiu)換(huan)新活動(dong),鼓勵(li)消(xiao)費(fei)者用(yong)其(qi)老舊(jiu)的超標車來(lai)抵(di)扣購(gou)買新國標車。
“2019年(nian)實行新國標後,不符合(he)標準(zhun)的(de)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車都需(xu)要(yao)更(geng)換(huan),那時(shi)候(hou)以(yi)舊(jiu)換(huan)新的消(xiao)費(fei)者特別(bie)多(duo),掀(xian)起了壹(yi)股換(huan)新潮。”北(bei)京(jing)市(shi)潘(pan)家(jia)園街(jie)道(dao)愛(ai)瑪電(dian)動(dong)車銷(xiao)售人員(yuan)告(gao)訴記者。
新國標的實施提(ti)高(gao)了電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車生產與(yu)銷(xiao)售(shou)環節的(de)規範性(xing),但(dan)在其(qi)使用(yong)環節仍(reng)然存在(zai)壹(yi)定問(wen)題,包括非(fei)法(fa)改(gai)裝、電(dian)池充(chong)電(dian)時(shi)間過長(chang)、電(dian)池“超期服役”等(deng)。
上述(shu)愛(ai)瑪電(dian)動(dong)車銷(xiao)售人員(yuan)表示(shi),“鋰電(dian)池的(de)使用(yong)壽命(ming)通常為3—5年(nian),而(er)鉛酸電(dian)池使用(yong)壹(yi)年就該(gai)更(geng)換(huan)。有(you)些(xie)消(xiao)費(fei)者在使用(yong)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車壹(yi)年後發(fa)現電(dian)池續(xu)航(hang)能力(li)下(xia)降(jiang),又(you)舍(she)不得(de)更(geng)換(huan),繼(ji)續(xu)勉強(qiang)騎(qi)行(xing)。其(qi)實,電(dian)池使用(yong)時(shi)間過長(chang),內(nei)部線路就容(rong)易短(duan)路,甚至(zhi)引發(fa)自(zi)燃。”
今年4月,市(shi)場監管(guan)總局(ju)發布(bu)《電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車用(yong)鋰離(li)子(zi)蓄電(dian)池安(an)全技術規範》,從(cong)電(dian)氣(qi)安全(quan)、機械(xie)安全(quan)、環境(jing)安(an)全(quan)、熱(re)擴散(san)等(deng)方面(mian)設(she)置了電(dian)池組(zu)的產品安(an)全(quan)準(zhun)入門檻,同時(shi)規定電(dian)池組(zu)上應標明安全(quan)使用(yong)年限(xian),以(yi)提(ti)醒用(yong)戶及(ji)時(shi)淘汰(tai)老舊(jiu)電(dian)池。
九(jiu)號電(dian)動(dong)車相(xiang)關(guan)工(gong)作(zuo)人員(yuan)在接(jie)受記者采訪時(shi)指出(chu),“鋰電(dian)池新規有(you)助於(yu)推動(dong)劣(lie)質鋰電(dian)池逐(zhu)步退出(chu)市(shi)場,避(bi)免‘劣(lie)幣(bi)驅(qu)逐(zhu)良(liang)幣(bi)’的現象(xiang),讓(rang)消(xiao)費(fei)者能夠(gou)在(zai)優質的(de)產品中(zhong)做(zuo)出(chu)選(xuan)擇,從(cong)而保障(zhang)消(xiao)費(fei)者的出(chu)行(xing)安全(quan)。”
業內(nei)認為,電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車作(zuo)為與(yu)消(xiao)費(fei)者出(chu)行(xing)息(xi)息(xi)相(xiang)關(guan)的(de)重(zhong)要(yao)交(jiao)通工(gong)具,其(qi)相(xiang)關(guan)的(de)強(qiang)制(zhi)性(xing)國家(jia)標準(zhun)體(ti)系(xi)將(jiang)持(chi)續(xu)得(de)到(dao)完善,而(er)以(yi)舊換(huan)新是引(yin)導(dao)和(he)加(jia)速(su)消(xiao)費(fei)者換(huan)購(gou)符(fu)合(he)國家(jia)標準(zhun)的(de)車輛(liang)及電(dian)池,從(cong)而創(chuang)造(zao)更(geng)安全(quan)交(jiao)通環境(jing)的(de)有(you)效(xiao)舉(ju)措。
記者走訪(fang)發現,九(jiu)號、綠(lv)源(yuan)、雅迪(di)、臺(tai)鈴等電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車品牌(pai)銷(xiao)售門店(dian)都展出(chu)了智能(neng)化(hua)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車。這(zhe)些(xie)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車通過物(wu)聯(lian)網技術讓(rang)車輛(liang)與(yu)其(qi)他智能(neng)設(she)備(bei)互(hu)聯,實現了更(geng)豐富(fu)的遠(yuan)程開(kai)鎖、鑰匙分享(xiang)、自(zi)動(dong)鎖車等(deng)功(gong)能(neng)。在(zai)店(dian)內(nei)換(huan)購(gou)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車的(de)王先生對記者說:“不用(yong)鑰匙就能解鎖,對我這(zhe)種(zhong)經常(chang)忘(wang)帶(dai)東(dong)西的(de)人來說,真是省(sheng)心(xin)不少。”
根據艾瑞(rui)咨(zi)詢(xun)發布(bu)的(de)《2024年(nian)中(zhong)國兩(liang)輪(lun)電(dian)動(dong)車行(xing)業研(yan)究(jiu)報(bao)告(gao)》,車輛(liang)耐用(yong)性是消(xiao)費(fei)者購車最(zui)關註(zhu)的因(yin)素(su),同時(shi),超過六(liu)成的(de)消(xiao)費(fei)者表示(shi)會(hui)優選有(you)智能(neng)化(hua)功(gong)能(neng)的(de)電(dian)動(dong)兩(liang)輪(lun)車。隨(sui)著(zhe)消(xiao)費(fei)者對電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車智能(neng)化(hua)、舒(shu)適(shi)化(hua)、安全性(xing)等要(yao)求(qiu)的不斷提高(gao),更(geng)新換(huan)代(dai)需(xu)求(qiu)正(zheng)在較(jiao)快增長(chang)。在(zai)以(yi)舊(jiu)換(huan)新政策(ce)支(zhi)持(chi)下(xia),電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車企(qi)業將(jiang)加(jia)速(su)技術革新與(yu)產(chan)品叠代(dai),助力(li)行業高質(zhi)量(liang)發展(zhan)。
來源(yuan):消(xiao)費(fei)日報
7月25日,國家(jia)發(fa)展改(gai)革委(wei)、財(cai)政(zheng)部(bu)聯(lian)合(he)印(yin)發(fa)《關(guan)於(yu)加(jia)力支(zhi)持(chi)大(da)規(gui)模(mo)設(she)備(bei)更(geng)新和消(xiao)費(fei)品以(yi)舊(jiu)換(huan)新的若幹(gan)措施》。記者發現,除(chu)了加(jia)力支(zhi)持(chi)汽(qi)車、家(jia)電(dian)以舊(jiu)換(huan)新,以舊(jiu)換(huan)新政策(ce)還(hai)將(jiang)支(zhi)持(chi)範(fan)圍擴(kuo)大(da)至(zhi)舊房裝修(xiu)、廚(chu)衛等局(ju)部改(gai)造、居(ju)家適(shi)老化(hua)改造、促進(jin)智能(neng)家(jia)居(ju)消(xiao)費(fei)等(deng)家(jia)裝廚(chu)衛“煥新”相(xiang)關(guan)方面(mian),以及(ji)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新。8月中(zhong)旬(xun),北(bei)京(jing)、重(zhong)慶、江蘇(su)、海南等(deng)地紛紛出(chu)臺(tai)細(xi)化(hua)方案(an),加(jia)碼消(xiao)費(fei)品以(yi)舊(jiu)換(huan)新,其(qi)中部(bu)分省(sheng)市更(geng)是首(shou)次(ci)把電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車納(na)入以舊換(huan)新範圍。
和(he)家(jia)電(dian)、家居(ju)等消(xiao)費(fei)品不同,電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新主要(yao)圍繞全鏈(lian)條(tiao)整治電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車安(an)全隱患展開(kai),旨在通過支(zhi)持(chi)消(xiao)費(fei)者置換(huan)更(geng)安全(quan)、更(geng)智能(neng)的(de)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車產(chan)品,加(jia)速(su)淘汰(tai)市場上存(cun)在(zai)安(an)全隱(yin)患的老舊(jiu)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車,進(jin)而(er)推動(dong)企(qi)業加(jia)速(su)推出(chu)更(geng)高品質(zhi)、更(geng)安全(quan)、更(geng)耐用(yong)的第(di)二(er)代(dai)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車產(chan)品,助力(li)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車行(xing)業高質(zhi)量(liang)發展(zhan)。那麽(me),電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新政策(ce)實施情況如(ru)何(he),是否(fou)推動(dong)了電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車消(xiao)費(fei)的(de)升級?記者近日進(jin)行(xing)了采訪。
各地重(zhong)點(dian)支持(chi)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新
最高(gao)補(bu)貼1000元(yuan)
走進(jin)位(wei)於北(bei)京(jing)市(shi)垡(fa)頭街(jie)道(dao)的(de)“電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車壹(yi)條街(jie)”,記者立(li)刻(ke)感(gan)受到(dao)了這(zhe)裏(li)的繁(fan)忙(mang)氛圍。雅迪(di)、愛(ai)瑪、九(jiu)號、小(xiao)牛、小(xiao)刀(dao)等(deng)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車品牌(pai)的(de)銷售門店(dian)齊(qi)聚(ju)在(zai)這(zhe)條(tiao)街(jie)上(shang),店(dian)內(nei)店(dian)外人流不斷。消(xiao)費(fei)者有的(de)在(zai)詢問(wen)產品配(pei)置,有(you)的(de)在試(shi)騎(qi)新款電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車,還(hai)有的正(zheng)讓(rang)店(dian)內(nei)維修人員(yuan)修理已購(gou)買的(de)車輛(liang)。
據工(gong)業(ye)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)部數據(ju),2023年規(gui)模(mo)以上企(qi)業累計(ji)生產電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車4228萬(wan)輛(liang)。中(zhong)國自(zi)行(xing)車協(xie)會(hui)數(shu)據(ju)顯(xian)示,2023年(nian)中(zhong)國電(dian)動(dong)兩(liang)輪(lun)車市(shi)場的保有(you)量(liang)已超4億輛。作(zuo)為電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車生產和(he)消(xiao)費(fei)大(da)國,保障(zhang)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車安(an)全事關居(ju)民切身利益(yi)。
今年4月,商(shang)務(wu)部(bu)等14部(bu)門發布(bu)《推動(dong)消(xiao)費(fei)品以(yi)舊(jiu)換(huan)新行動(dong)方案(an)》,強(qiang)調(tiao)要(yao)參照汽(qi)車、家(jia)電(dian)以舊(jiu)換(huan)新相(xiang)關(guan)做(zuo)法,研(yan)究(jiu)推動(dong)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新工(gong)作(zuo),有效(xiao)防控(kong)老舊(jiu)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車安(an)全風險。7月25日,國家(jia)發(fa)展改(gai)革委(wei)、財(cai)政(zheng)部(bu)正(zheng)式印(yin)發(fa)《關(guan)於(yu)加(jia)力支(zhi)持(chi)大(da)規(gui)模(mo)設(she)備(bei)更(geng)新和消(xiao)費(fei)品以(yi)舊(jiu)換(huan)新的若幹(gan)措施》,明確提出(chu)各(ge)地區要(yao)統(tong)籌用(yong)好(hao)超長(chang)期(qi)特(te)別(bie)國債資金(jin)重(zhong)點(dian)支持(chi)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新。
8月1日,廣西南(nan)寧啟(qi)動(dong)“2024廣(guang)西電(dian)動(dong)車以(yi)舊換(huan)新騎行(xing)月”活動(dong),無論(lun)舊(jiu)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車的(de)品牌(pai)或(huo)新舊程(cheng)度如(ru)何(he),消(xiao)費(fei)者均(jun)可(ke)在8月1日至(zhi)8月28日期間(jian)參與(yu)換(huan)購(gou),最(zui)高可獲(huo)得(de)1000元的抵(di)扣優惠。8月8日,青海西寧發布《西寧市落實以舊換(huan)新政策(ce)若幹(gan)措施》,向(xiang)購(gou)買新電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車及(ji)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車蓄電(dian)池的(de)消(xiao)費(fei)者發放(fang)實際(ji)購買價(jia)格30%的補(bu)貼。
九(jiu)號電(dian)動(dong)車相(xiang)關(guan)工(gong)作(zuo)人員(yuan)告(gao)訴記者,“公司(si)此(ci)前(qian)推出(chu)的(de)‘九(jiu)號二(er)手(shou)車’微信(xin)小(xiao)程序為消(xiao)費(fei)者提供舊(jiu)車估(gu)價(jia)、預約(yue)回收(shou)等(deng)壹(yi)站式(shi)服務(wu),簡(jian)化(hua)了消(xiao)費(fei)者的置換(huan)流程(cheng)。”
“購買新車的(de)消(xiao)費(fei)者如(ru)果手中(zhong)有舊(jiu)車,通常都願(yuan)意(yi)拿來(lai)抵(di)扣,因(yin)為這(zhe)比(bi)消(xiao)費(fei)者自(zi)行(xing)出(chu)售(shou)二(er)手(shou)車輛(liang)更(geng)加(jia)優惠,並且(qie)門店(dian)是和(he)有(you)資質(zhi)的(de)回(hui)收企(qi)業合(he)作(zuo),對舊車進(jin)行(xing)統壹(yi)回收處(chu)理,既環保又(you)安(an)全(quan)。”北(bei)京(jing)市(shi)垡(fa)頭街(jie)道(dao)小(xiao)刀(dao)電(dian)動(dong)車銷(xiao)售門店(dian)店(dian)長(chang)介(jie)紹(shao)道(dao)。
避(bi)免“劣(lie)幣(bi)驅(qu)逐(zhu)良(liang)幣(bi)”
“換(huan)新”更(geng)要(yao)“換(huan)智”
智能(neng)化(hua)漸(jian)成電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車標配
電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新政策(ce)不僅加(jia)速(su)了不安全(quan)車輛(liang)的置換(huan),更(geng)推動(dong)了消(xiao)費(fei)市(shi)場和產(chan)業(ye)生態(tai)的升級。
“車輛(liang)定位(wei)、手機APP互(hu)聯、無鑰匙解鎖等智能(neng)化(hua)功(gong)能(neng)已經(jing)快成為電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車的(de)標配了。各(ge)大(da)品牌(pai)都在積極布(bu)局(ju),價(jia)格也下(xia)降(jiang)不少,2000多(duo)元(yuan)就(jiu)能(neng)買到(dao)配備(bei)這(zhe)些(xie)智能(neng)化(hua)功(gong)能(neng)的(de)新車。”北(bei)京(jing)市(shi)南(nan)磨(mo)房街(jie)道(dao)臺(tai)鈴(ling)電(dian)動(dong)車銷(xiao)售人員(yuan)向(xiang)記者介紹(shao)。值(zhi)得(de)註(zhu)意(yi)的是,有(you)些(xie)品牌(pai)的(de)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車還(hai)推出(chu)了智能(neng)防盜(dao)功(gong)能(neng)。通過GPS、北(bei)鬥(dou)、基(ji)站三(san)重(zhong)定位(wei),即使車輛(liang)處(chu)於關(guan)機狀(zhuang)態(tai),也能(neng)實時(shi)監測(ce)車輛(liang)位(wei)置,並(bing)且(qie),消(xiao)費(fei)者可以(yi)為車輛(liang)設(she)置電(dian)子圍欄(lan),壹(yi)旦車輛(liang)發生位(wei)移(yi),大數(shu)據雲會(hui)第(di)壹(yi)時(shi)間收(shou)到(dao)異動(dong)數(shu)據(ju)。經過分(fen)析後,大(da)數據(ju)會(hui)調(tiao)用(yong)端(duan)口向(xiang)消(xiao)費(fei)者推送提(ti)醒消(xiao)息(xi)。
數(shu)據(ju)顯(xian)示,2023年(nian)度(du)電(dian)動(dong)兩(liang)輪(lun)車主(zhu)要(yao)品牌(pai)的(de)智能(neng)化(hua)平均(jun)水平較(jiao)2022年度(du)提(ti)升約25.7%。其(qi)中,九(jiu)號品牌(pai)整體(ti)智能(neng)化(hua)水平保持(chi)大(da)幅領(ling)先,雅迪(di)、臺(tai)鈴品牌(pai)在(zai)智能(neng)化(hua)程度上(shang)加(jia)速(su)追(zhui)趕(gan)。
“換(huan)新”後更(geng)“安心(xin)”
安全,是電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車以(yi)舊換(huan)新政策(ce)的(de)重(zhong)要(yao)考(kao)量(liang)。近年(nian)來,電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車因(yin)其(qi)經濟(ji)、便捷(jie)等特點(dian),快速(su)進(jin)入千家萬(wan)戶(hu),與(yu)此(ci)同時(shi),相(xiang)關(guan)火(huo)災、交(jiao)通等各(ge)類(lei)事故也(ye)在不斷攀升。為保障(zhang)消(xiao)費(fei)者的人身健康和(he)生命財(cai)產(chan)安(an)全(quan),國家(jia)出(chu)臺(tai)各項電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車相(xiang)關(guan)標準(zhun),規(gui)範電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車產(chan)品生產、銷(xiao)售(shou)和回收(shou)等環節。
2018年(nian),工(gong)業(ye)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)部發布(bu)《電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車安(an)全技術(shu)規(gui)範》,規(gui)定電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車車重(zhong)不超過55千(qian)克、電(dian)機功(gong)率(lv)不超過400瓦(wa)、蓄電(dian)池標稱電(dian)壓(ya)不超過48伏。
新國標出(chu)臺(tai)後,多(duo)地開展以(yi)舊(jiu)換(huan)新活動(dong),鼓勵(li)消(xiao)費(fei)者用(yong)其(qi)老舊(jiu)的超標車來(lai)抵(di)扣購(gou)買新國標車。
“2019年(nian)實行新國標後,不符合(he)標準(zhun)的(de)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車都需(xu)要(yao)更(geng)換(huan),那時(shi)候(hou)以(yi)舊(jiu)換(huan)新的消(xiao)費(fei)者特別(bie)多(duo),掀(xian)起了壹(yi)股換(huan)新潮。”北(bei)京(jing)市(shi)潘(pan)家(jia)園街(jie)道(dao)愛(ai)瑪電(dian)動(dong)車銷(xiao)售人員(yuan)告(gao)訴記者。
新國標的實施提(ti)高(gao)了電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車生產與(yu)銷(xiao)售(shou)環節的(de)規範性(xing),但(dan)在其(qi)使用(yong)環節仍(reng)然存在(zai)壹(yi)定問(wen)題,包括非(fei)法(fa)改(gai)裝、電(dian)池充(chong)電(dian)時(shi)間過長(chang)、電(dian)池“超期服役”等(deng)。
上述(shu)愛(ai)瑪電(dian)動(dong)車銷(xiao)售人員(yuan)表示(shi),“鋰電(dian)池的(de)使用(yong)壽命(ming)通常為3—5年(nian),而(er)鉛酸電(dian)池使用(yong)壹(yi)年就該(gai)更(geng)換(huan)。有(you)些(xie)消(xiao)費(fei)者在使用(yong)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車壹(yi)年後發(fa)現電(dian)池續(xu)航(hang)能力(li)下(xia)降(jiang),又(you)舍(she)不得(de)更(geng)換(huan),繼(ji)續(xu)勉強(qiang)騎(qi)行(xing)。其(qi)實,電(dian)池使用(yong)時(shi)間過長(chang),內(nei)部線路就容(rong)易短(duan)路,甚至(zhi)引發(fa)自(zi)燃。”
今年4月,市(shi)場監管(guan)總局(ju)發布(bu)《電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車用(yong)鋰離(li)子(zi)蓄電(dian)池安(an)全技術規範》,從(cong)電(dian)氣(qi)安全(quan)、機械(xie)安全(quan)、環境(jing)安(an)全(quan)、熱(re)擴散(san)等(deng)方面(mian)設(she)置了電(dian)池組(zu)的產品安(an)全(quan)準(zhun)入門檻,同時(shi)規定電(dian)池組(zu)上應標明安全(quan)使用(yong)年限(xian),以(yi)提(ti)醒用(yong)戶及(ji)時(shi)淘汰(tai)老舊(jiu)電(dian)池。
九(jiu)號電(dian)動(dong)車相(xiang)關(guan)工(gong)作(zuo)人員(yuan)在接(jie)受記者采訪時(shi)指出(chu),“鋰電(dian)池新規有(you)助於(yu)推動(dong)劣(lie)質鋰電(dian)池逐(zhu)步退出(chu)市(shi)場,避(bi)免‘劣(lie)幣(bi)驅(qu)逐(zhu)良(liang)幣(bi)’的現象(xiang),讓(rang)消(xiao)費(fei)者能夠(gou)在(zai)優質的(de)產品中(zhong)做(zuo)出(chu)選(xuan)擇,從(cong)而保障(zhang)消(xiao)費(fei)者的出(chu)行(xing)安全(quan)。”
業內(nei)認為,電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車作(zuo)為與(yu)消(xiao)費(fei)者出(chu)行(xing)息(xi)息(xi)相(xiang)關(guan)的(de)重(zhong)要(yao)交(jiao)通工(gong)具,其(qi)相(xiang)關(guan)的(de)強(qiang)制(zhi)性(xing)國家(jia)標準(zhun)體(ti)系(xi)將(jiang)持(chi)續(xu)得(de)到(dao)完善,而(er)以(yi)舊換(huan)新是引(yin)導(dao)和(he)加(jia)速(su)消(xiao)費(fei)者換(huan)購(gou)符(fu)合(he)國家(jia)標準(zhun)的(de)車輛(liang)及電(dian)池,從(cong)而創(chuang)造(zao)更(geng)安全(quan)交(jiao)通環境(jing)的(de)有(you)效(xiao)舉(ju)措。
記者走訪(fang)發現,九(jiu)號、綠(lv)源(yuan)、雅迪(di)、臺(tai)鈴等電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車品牌(pai)銷(xiao)售門店(dian)都展出(chu)了智能(neng)化(hua)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車。這(zhe)些(xie)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車通過物(wu)聯(lian)網技術讓(rang)車輛(liang)與(yu)其(qi)他智能(neng)設(she)備(bei)互(hu)聯,實現了更(geng)豐富(fu)的遠(yuan)程開(kai)鎖、鑰匙分享(xiang)、自(zi)動(dong)鎖車等(deng)功(gong)能(neng)。在(zai)店(dian)內(nei)換(huan)購(gou)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車的(de)王先生對記者說:“不用(yong)鑰匙就能解鎖,對我這(zhe)種(zhong)經常(chang)忘(wang)帶(dai)東(dong)西的(de)人來說,真是省(sheng)心(xin)不少。”
根據艾瑞(rui)咨(zi)詢(xun)發布(bu)的(de)《2024年(nian)中(zhong)國兩(liang)輪(lun)電(dian)動(dong)車行(xing)業研(yan)究(jiu)報(bao)告(gao)》,車輛(liang)耐用(yong)性是消(xiao)費(fei)者購車最(zui)關註(zhu)的因(yin)素(su),同時(shi),超過六(liu)成的(de)消(xiao)費(fei)者表示(shi)會(hui)優選有(you)智能(neng)化(hua)功(gong)能(neng)的(de)電(dian)動(dong)兩(liang)輪(lun)車。隨(sui)著(zhe)消(xiao)費(fei)者對電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車智能(neng)化(hua)、舒(shu)適(shi)化(hua)、安全性(xing)等要(yao)求(qiu)的不斷提高(gao),更(geng)新換(huan)代(dai)需(xu)求(qiu)正(zheng)在較(jiao)快增長(chang)。在(zai)以(yi)舊(jiu)換(huan)新政策(ce)支(zhi)持(chi)下(xia),電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車企(qi)業將(jiang)加(jia)速(su)技術革新與(yu)產(chan)品叠代(dai),助力(li)行業高質(zhi)量(liang)發展(zhan)。
來源(yuan):消(xiao)費(fei)日報
