天(tian)津(jin)市(shi)人(ren)民政(zheng)府(fu)辦公(gong)廳(ting)關(guan)於(yu)轉(zhuan)發市(shi)交通運輸(shu)委

市(shi)公(gong)安(an)局擬(ni)定的天(tian)津(jin)市停車設(she)施(shi)建設(she)及(ji)秩(zhi)序(xu)

管(guan)理(li)實(shi)施(shi)方(fang)案的通知(zhi)

各(ge)區(qu)人(ren)民政(zheng)府(fu)，各(ge)委、局，各(ge)直屬單位：

　　市(shi)交通運輸(shu)委、市公安(an)局擬(ni)定的《天(tian)津(jin)市停車設(she)施(shi)建設(she)及(ji)秩(zhi)序(xu)管(guan)理(li)實(shi)施(shi)方(fang)案》已經(jing)市人(ren)民政(zheng)府(fu)同意(yi)，現(xian)印(yin)發(fa)給妳們(men)，請照此(ci)執行(xing)。

　　天(tian)津(jin)市(shi)人(ren)民政(zheng)府(fu)辦公(gong)廳(ting)

　　2026年(nian)01月09日(ri)

　　天(tian)津(jin)市(shi)停車設(she)施(shi)建設(she)及(ji)秩(zhi)序(xu)管(guan)理(li)實(shi)施(shi)方(fang)案

　　市(shi)交通運輸(shu)委 市公安(an)局

　　為(wei)貫徹(che)落(luo)實(shi)習近(jin)平(ping)總書記在中央城(cheng)市工作會議上(shang)的重(zhong)要(yao)講(jiang)話精(jing)神(shen)，以(yi)及(ji)市(shi)委、市政(zheng)府(fu)相關(guan)工作部署，按照(zhao)國(guo)家發展改(gai)革委等七部委《關(guan)於(yu)加(jia)強(qiang)城(cheng)市停車設(she)施(shi)建設(she)的指(zhi)導(dao)意(yi)見(jian)》(發改(gai)基礎(chu)〔2015〕1788號)、《天(tian)津市(shi)機動車(che)停車管(guan)理(li)辦法(fa)》(2015年(nian)市人(ren)民政(zheng)府(fu)令第(di)16號)和(he)《天津(jin)市人(ren)民政(zheng)府(fu)辦公(gong)廳(ting)關(guan)於(yu)印(yin)發加(jia)快(kuai)我市城(cheng)市停車場建(jian)設(she)近(jin)期(qi)工作要(yao)點(dian)與(yu)任(ren)務(wu)分工的通知(zhi)》(津政(zheng)辦(ban)發〔2016〕46號)等相關(guan)規(gui)定，現(xian)就我市停車設(she)施(shi)建設(she)及(ji)秩(zhi)序(xu)管(guan)理(li)工作制(zhi)定如(ru)下(xia)實(shi)施(shi)方(fang)案。中心城(cheng)區(市(shi)內六區、環(huan)城(cheng)四區(qu))按(an)照本(ben)方(fang)案執行(xing)，其(qi)他區(qu)結(jie)合(he)本轄(xia)區實(shi)際參(can)照(zhao)本方(fang)案執行(xing)。

　　壹(yi)、總體(ti)要(yao)求(qiu)

　　(壹(yi))工作目(mu)標(biao)。加(jia)強(qiang)車輛(liang)亂(luan)停亂放(fang)治(zhi)理(li)，加(jia)大(da)交通秩(zhi)序(xu)整(zheng)治(zhi)力(li)度，規(gui)範經(jing)營，消(xiao)除(chu)路(lu)內違(wei)法(fa)停車；以(yi)構建“配(pei)建為主(zhu)、公共為(wei)輔(fu)、道(dao)路(lu)為補(bu)”的停車系(xi)統為目(mu)標(biao)，通過盤活(huo)存(cun)量(liang)、加(jia)快(kuai)增(zeng)量(liang)，增(zeng)加(jia)泊(bo)位供(gong)給；綜(zong)合(he)運用行(xing)政(zheng)、經(jing)濟、法(fa)律等手段(duan)改(gai)善停車建(jian)管(guan)工作，營造(zao)安(an)全、有(you)序(xu)的城(cheng)市靜(jing)態交通環(huan)境。

　　(二)基(ji)本原(yuan)則。

　　1.全市(shi)統(tong)籌(chou)，屬地(di)負(fu)責。充(chong)分發(fa)揮市區兩(liang)級政(zheng)府(fu)部門作用，明晰(xi)責任，市(shi)級部門加(jia)強(qiang)政(zheng)策(ce)指(zhi)導(dao)和(he)監(jian)督(du)考核，各(ge)區(qu)具(ju)體(ti)組(zu)織實(shi)施(shi)，形成(cheng)密(mi)切(qie)配(pei)合、齊抓共管(guan)、高效(xiao)運轉的工作格(ge)局。

　　2.政(zheng)策(ce)支持(chi)，建管(guan)並舉。優化土(tu)地(di)供應(ying)，多渠(qu)道籌(chou)集建設(she)資金；促(cu)進停車資源共享(xiang)，完(wan)善停車收(shou)費政(zheng)策(ce)；優化泊(bo)位布局，強(qiang)化停車管(guan)控，多手段(duan)綜合(he)治理(li)，打造(zao)有(you)序(xu)靜(jing)態交通環(huan)境。

　　3.精(jing)準施(shi)策，長(chang)效(xiao)治(zhi)理(li)。堅持(chi)問題(ti)導(dao)向(xiang)，準(zhun)確(que)把(ba)握“停車難”、“停車亂(luan)”癥結，研究治(zhi)本之(zhi)策。以解(jie)決重(zhong)點(dian)區域停車問(wen)題(ti)為突(tu)破(po)口，向全市(shi)全面(mian)鋪(pu)開，嚴格(ge)考核監督，形成(cheng)良(liang)性(xing)停車建(jian)管(guan)長效(xiao)機制。

　　二、主(zhu)要(yao)任(ren)務(wu)

　　(壹(yi))加(jia)強(qiang)停車秩(zhi)序管(guan)理(li)。

　　1.優化路(lu)內泊位管(guan)理(li)。建立(li)路(lu)內泊位信息檔案；逐步(bu)撤除(chu)主(zhu)幹道、窄(zhai)路(lu)雙側及(ji)人(ren)行(xing)道(dao)的停車泊(bo)位，取(qu)消(xiao)路(lu)外公(gong)共停車場周邊(bian)200米(mi)路(lu)內停車泊(bo)位；定(ding)期(qi)維(wei)護(hu)道路(lu)停車泊(bo)位標(biao)誌(zhi)、標(biao)線(xian)，保持(chi)道路(lu)停車泊(bo)位標(biao)線(xian)清晰有(you)效(xiao)；在禁(jin)止停車路(lu)段(duan)，施(shi)劃黃(huang)色禁(jin)停線，增(zeng)加(jia)禁(jin)止停車標(biao)誌(zhi)；靈活設(she)置(zhi)全天(tian)停車、夜(ye)間(jian)免費停車、非(fei)高峰(feng)期(qi)限(xian)時(shi)停車等分時(shi)段(duan)泊位。

　　2.加(jia)強(qiang)停車收(shou)費管(guan)理(li)。研究(jiu)加(jia)大(da)路(lu)內、路(lu)外泊(bo)位收(shou)費(fei)差異，以(yi)及路(lu)內收費價格階梯(ti)化等措施(shi)，並擇機實(shi)施(shi)；嚴格(ge)落(luo)實(shi)計(ji)時停車收(shou)費政(zheng)策(ce)，禁(jin)止白天路(lu)內包月停車；針對在道路(lu)(車行(xing)道(dao)、人(ren)行(xing)道(dao))上(shang)非法(fa)收(shou)取停車費(fei)用問題(ti)，進行(xing)綜(zong)合整(zheng)治(zhi)，維(wei)護(hu)良好(hao)停車經(jing)營秩(zhi)序(xu)。

　　3.強(qiang)化違(wei)法(fa)停車治(zhi)理(li)。加(jia)大(da)違(wei)法(fa)停車治(zhi)理(li)處(chu)罰(fa)力(li)度，以26條(tiao)精(jing)品(pin)示範路(lu)為突(tu)破(po)口，持(chi)續開展違(wei)法(fa)停車治(zhi)理(li)；加(jia)快(kuai)電子警察(cha)建設(she)，違(wei)法(fa)停車亂(luan)點全覆(fu)蓋(gai)，不間(jian)斷(duan)攝(she)錄；開設(she)群(qun)眾舉(ju)報違(wei)法(fa)停車專(zhuan)欄，多渠(qu)道舉報違(wei)法(fa)停車；實(shi)行(xing)清(qing)障(zhang)車隨警(jing)勤務，重(zhong)點(dian)路(lu)段(duan)違(wei)法(fa)停車及(ji)時發現(xian)、實(shi)時(shi)清拖；研(yan)究建立(li)檢查暗(an)訪(fang)考核問責機制，層(ceng)層(ceng)落(luo)實(shi)到街道(dao)辦(ban)事處(chu)、落(luo)實(shi)到街鎮(zhen)綜(zong)合(he)執法(fa)隊(dui)伍，切(qie)實(shi)根(gen)治車輛亂(luan)停亂放(fang)。

　　4.推進停車智能(neng)化管(guan)理(li)。對新(xin)增(zeng)或(huo)調(tiao)整(zheng)的停車泊(bo)位進行(xing)動(dong)態更新(xin)，準確(que)掌握停車供(gong)需信息；實(shi)施(shi)公共泊(bo)位實(shi)時(shi)監控和智能(neng)化運營；通過天(tian)津市停車管(guan)理(li)信息平(ping)臺(tai)，加(jia)強(qiang)對各(ge)類(lei)停車泊(bo)位統(tong)籌(chou)管(guan)理(li)，增進停車資源信息互聯互(hu)通，充(chong)分提(ti)升停車設(she)施(shi)管(guan)理(li)標(biao)準(zhun)化、信息化水(shui)平(ping)，合(he)理(li)引導(dao)停車“退路(lu)進場”。

　　(二)加(jia)快(kuai)停車設(she)施(shi)建設(she)。

　　1.激(ji)活(huo)壹(yi)批(pi)閑置(zhi)泊(bo)位。加(jia)大(da)對(dui)居住區(qu)機動車(che)停車泊(bo)位、停車庫(ku)閑置(zhi)情(qing)況(kuang)的監(jian)督(du)檢查力(li)度，充(chong)分激(ji)活(huo)現(xian)有(you)停車供(gong)給資源，對(dui)只(zhi)售(shou)不租、挪(nuo)作他(ta)用等導(dao)致停車泊(bo)位大(da)比(bi)例空(kong)置(zhi)的行(xing)為(wei)，嚴加(jia)懲處(chu)並責令限(xian)期(qi)改(gai)正，預(yu)計(ji)激(ji)活(huo)閑置(zhi)泊(bo)位約(yue)2萬(wan)個(ge)。

　　2.共享(xiang)壹(yi)批現(xian)有(you)泊(bo)位。啟(qi)動(dong)居住區(qu)與商業(ye)辦(ban)公區(qu)、醫(yi)院(yuan)、旅(lv)遊(you)景(jing)點等停車泊(bo)位錯時(shi)共享(xiang)、合(he)並停車。在上(shang)下學(xue)高峰(feng)時段(duan)，啟動(dong)周邊(bian)居住區(qu)停車設(she)施(shi)向學(xue)校(xiao)接送車輛共享(xiang)，緩解(jie)強(qiang)交通吸引源(yuan)周邊(bian)停車矛盾(dun)。2017年(nian)各(ge)區(qu)開展停車資源共享(xiang)示範項目(mu)，模(mo)式(shi)成(cheng)熟(shu)後逐年(nian)推廣(guang)。

　　3.新(xin)建(jian)壹(yi)批(pi)停車設(she)施(shi)。在商業(ye)辦(ban)公區(qu)、公共交通場站(zhan)、學(xue)校(xiao)、醫(yi)院(yuan)、城(cheng)市外(wai)圍(wei)軌道交通樞(shu)紐(P+R)等區域周邊(bian)，利用公建(jian)合建(jian)、公(gong)交場站(zhan)改(gai)造合(he)建(jian)和(he)綠(lv)地地下(xia)、學(xue)校(xiao)地下(xia)、城(cheng)市邊(bian)角(jiao)用地，新(xin)建路(lu)外公(gong)共停車場112處(chu)(新增(zeng)泊(bo)位約(yue)2.6萬(wan)個(ge))，另(ling)外(wai)隨各(ge)類(lei)地(di)塊(kuai)開發年(nian)均(jun)新建泊(bo)位約(yue)8萬(wan)個(ge)，至(zhi)2020年(nian)末兩(liang)者合(he)計(ji)新增泊(bo)位約(yue)35萬(wan)個(ge)。

　　4.挖潛(qian)壹批(pi)配(pei)建泊位。按(an)照(zhao)“壹區域壹方(fang)案”的原(yuan)則(ze)，因地(di)施(shi)策制(zhi)定泊(bo)位挖潛(qian)方(fang)案。利用近(jin)期(qi)閑置(zhi)地(di)塊(kuai)設(she)置(zhi)臨(lin)時停車場，利用老舊居住區(qu)、辦公(gong)樓邊(bian)角(jiao)地塊(kuai)設(she)置(zhi)機械式立(li)體(ti)停車設(she)施(shi)，利用樹蔭(yin)下空(kong)間(jian)增設(she)泊(bo)位。2017年(nian)各(ge)區(qu)在重(zhong)點(dian)地區至(zhi)少開展2處(chu)以上(shang)，模(mo)式(shi)成(cheng)熟(shu)後在其他區域逐步推廣(guang)，到“十(shi)三(san)五(wu)”末中心城(cheng)區挖潛(qian)泊位共約(yue)4萬(wan)個(ge)。

　　三(san)、工作措施(shi)

　　(壹(yi))加(jia)強(qiang)規(gui)劃落(luo)實(shi)，保障(zhang)土地(di)供(gong)應(ying)。修(xiu)訂現(xian)行(xing)停車配(pei)建標(biao)準(zhun)，完善天津市機動車(che)停車設(she)施(shi)專項(xiang)規(gui)劃；各(ge)區(qu)針對停車突(tu)出(chu)問題(ti)，逐年(nian)組織編制區域或片區停車改(gai)善方(fang)案，對停車設(she)施(shi)建設(she)實(shi)施(shi)情(qing)況(kuang)滾動(dong)評(ping)估。落(luo)實(shi)近(jin)期(qi)建(jian)設(she)公(gong)共停車場有(you)關(guan)指(zhi)標(biao)；制(zhi)定相關(guan)政(zheng)策(ce)分層辦理(li)規(gui)劃和(he)土地手續(xu)，停車場權(quan)利人(ren)可依法(fa)申(shen)請辦理(li)不動(dong)產(chan)登(deng)記(ji)手續(xu)；按(an)照批(pi)準的專(zhuan)項(xiang)規(gui)劃，對(dui)中心城(cheng)區停車設(she)施(shi)用地予(yu)以保障(zhang)。

　　(二)強(qiang)化監(jian)督(du)執法(fa)，簡(jian)化審批(pi)流程(cheng)。嚴(yan)格(ge)對停車設(she)施(shi)的使(shi)用監管(guan)和建設(she)竣(jun)工驗收(shou)，落(luo)實(shi)停車設(she)施(shi)配(pei)建機制，建(jian)立(li)對(dui)閑置(zhi)、挪(nuo)作他(ta)用停車場(庫(ku))處(chu)罰(fa)機制，加(jia)強(qiang)配(pei)建泊位投入使(shi)用事後監(jian)管(guan)，對違(wei)法(fa)行(xing)為(wei)責令恢(hui)復並依法(fa)實(shi)施(shi)處(chu)罰(fa)。對(dui)於(yu)政(zheng)府(fu)投資項目(mu)，深入(ru)落(luo)實(shi)建(jian)設(she)項(xiang)目(mu)聯合(he)審批(pi)再造(zao)流(liu)程(cheng)，選址(zhi)意(yi)見(jian)書和用地預(yu)審審批(pi)采取(qu)並行(xing)受(shou)理(li)，將(jiang)環(huan)評(ping)審批(pi)後置(zhi)於(yu)初(chu)步設(she)計(ji)，切(qie)實(shi)提(ti)高項目(mu)審批(pi)辦理(li)效(xiao)率。對(dui)於(yu)利用自(zi)有(you)土(tu)地建設(she)機械式立(li)體(ti)停車設(she)施(shi)的，按(an)照(zhao)特(te)種(zhong)設(she)備(起(qi)重(zhong)機械)相關(guan)流程執行(xing)。

　　(三(san))拓(tuo)寬融(rong)資渠道(dao)，加(jia)大(da)政(zheng)策(ce)優惠。創(chuang)新(xin)投融資模(mo)式(shi)，按(an)照(zhao)“政(zheng)府(fu)出(chu)地、市(shi)場出(chu)資”的政(zheng)府(fu)和社(she)會資本合(he)作(PPP)模(mo)式(shi)，編制停車場PPP項(xiang)目(mu)並組織實(shi)施(shi)，充(chong)分利用產業(ye)資金、社(she)會資本帶(dai)動(dong)停車設(she)施(shi)建設(she)；組(zu)織開展落(luo)實(shi)停車場專(zhuan)項(xiang)經(jing)營權(quan)、預(yu)期(qi)收(shou)益(yi)質押(ya)擔保增信等政(zheng)策(ce)研究；積極向(xiang)國家申請停車場項(xiang)目(mu)發行(xing)企(qi)業債券(quan)。對停車設(she)施(shi)建設(she)加(jia)大(da)政(zheng)策(ce)優惠力(li)度，各(ge)區(qu)出(chu)臺財政(zheng)補(bu)貼政(zheng)策(ce)；路(lu)外公(gong)共停車場在確保原有(you)功(gong)能(neng)、不占(zhan)車(che)位的前(qian)提(ti)下，允(yun)許配(pei)建不超(chao)過20%的附(fu)屬商業(ye)面(mian)積(ji)；出(chu)臺相關(guan)經(jing)營性(xing)收費(fei)優惠政(zheng)策(ce)，落(luo)實(shi)國(guo)家相關(guan)稅收優惠政(zheng)策(ce)。

　　(四)突(tu)出(chu)政(zheng)策(ce)指(zhi)導(dao)，規(gui)範運營服務(wu)。制(zhi)定(ding)我市停車資源共享(xiang)利用指(zhi)導(dao)意(yi)見(jian)，規(gui)範停車共享(xiang)操作流(liu)程；以簽署停車共享(xiang)協(xie)議的形式(shi)，明(ming)確泊(bo)位供(gong)需(xu)雙方(fang)責任，強(qiang)化共享(xiang)關(guan)系，促進停車錯時(shi)共享(xiang)。出(chu)臺路(lu)內公共停車場經(jing)營服務(wu)規(gui)範、路(lu)外社(she)會公共停車場運營服務(wu)規(gui)範等經(jing)營性(xing)泊位服務(wu)規(gui)範文件(jian)，規(gui)範停車場運營企(qi)業(ye)服務(wu)行(xing)為(wei)。

　　四、監(jian)督(du)考核

　　建(jian)立(li)停車建(jian)管(guan)考核機制，以(yi)責任書的形式(shi)明(ming)確各(ge)區(qu)、相關(guan)部門目(mu)標(biao)、責任、時(shi)限(xian)。市交通運輸(shu)委、市公安(an)交管(guan)局會同相關(guan)部門成立專(zhuan)門督查考核組，加(jia)強(qiang)層級監督和(he)效(xiao)能(neng)監察(cha)，促進工作落(luo)實(shi)。年(nian)底對停車建(jian)管(guan)整(zheng)體(ti)實(shi)施(shi)情(qing)況(kuang)進行(xing)全面(mian)考核評(ping)估，將(jiang)考評(ping)結果(guo)納入(ru)城(cheng)市管(guan)理(li)綜合(he)考核平(ping)臺(tai)、納(na)入(ru)績效(xiao)考核。

　　(壹(yi))停車秩(zhi)序管(guan)理(li)考核。從道路(lu)停車違(wei)法(fa)率、“退路(lu)進場”完(wan)成(cheng)率、路(lu)內泊位編號建(jian)檔率、道(dao)路(lu)停車泊(bo)位標(biao)誌(zhi)標(biao)線(xian)良好(hao)率、路(lu)內泊位非(fei)現(xian)金收(shou)費(fei)率、公(gong)共停車場周邊(bian)路(lu)內泊位撤除(chu)情(qing)況(kuang)、路(lu)內泊位包(bao)月情(qing)況(kuang)、舉(ju)報投訴及(ji)媒體(ti)曝(pu)光(guang)情(qing)況(kuang)、信訪(fang)件(jian)辦(ban)理(li)情(qing)況(kuang)等方(fang)面(mian)考核各(ge)區(qu)停車秩(zhi)序管(guan)理(li)工作。

　　(二)停車設(she)施(shi)建設(she)考核。從居住小區地(di)下閑置(zhi)泊(bo)位激(ji)活(huo)情(qing)況(kuang)，停車資源共享(xiang)示範項目(mu)完成(cheng)情(qing)況(kuang)，路(lu)外公(gong)共停車場建(jian)設(she)目(mu)標(biao)完(wan)成情(qing)況(kuang)，老舊建築(zhu)立體(ti)停車設(she)施(shi)挖潛(qian)建設(she)情(qing)況(kuang)，停車專(zhuan)項引導(dao)資金收(shou)繳、使(shi)用及公(gong)開情(qing)況(kuang)等方(fang)面(mian)嚴(yan)格(ge)考核各(ge)區(qu)停車設(she)施(shi)建設(she)工作。

　　(三(san))政(zheng)策(ce)制度落(luo)實(shi)考核。從建築(zhu)配(pei)建標(biao)準(zhun)、分層規(gui)劃及(ji)供地辦法(fa)、建(jian)設(she)程(cheng)序(xu)簡(jian)化流程、運營稅(shui)費(fei)優惠政(zheng)策(ce)、資源共享(xiang)指(zhi)導(dao)意(yi)見(jian)、泊位經(jing)營服務(wu)規(gui)範等相關(guan)配(pei)套政(zheng)策(ce)制度的出(chu)臺及(ji)落(luo)實(shi)情(qing)況(kuang)對(dui)各(ge)區(qu)、相關(guan)部門進行(xing)考核，切(qie)實(shi)保證方(fang)案得到貫徹(che)實(shi)施(shi)。

　　五(wu)、組(zu)織推動(dong)

　　(壹(yi))統(tong)籌(chou)協(xie)調(tiao)，監(jian)督檢查。由(you)市(shi)交通運輸(shu)委與市公(gong)安交管(guan)局牽頭(tou)，聯合(he)市(shi)發展改(gai)革委、市規(gui)劃局、市國(guo)土房(fang)管(guan)局、市建(jian)委、市市容園(yuan)林委、市財政(zheng)局、市市(shi)場監(jian)管(guan)委、市人(ren)防辦、市(shi)科(ke)委、天津銀監局、市金融(rong)局、各(ge)區(qu)人(ren)民政(zheng)府(fu)、公交集(ji)團(tuan)等單位建(jian)立(li)停車設(she)施(shi)建設(she)及(ji)秩(zhi)序(xu)管(guan)理(li)工作聯席(xi)會議制(zhi)度，市交通運輸(shu)委、市公安(an)交管(guan)局共同(tong)統(tong)籌(chou)我市停車建(jian)管(guan)相關(guan)工作，加(jia)強(qiang)信息溝(gou)通，嚴(yan)格(ge)執行(xing)考核辦法(fa)，推動(dong)本(ben)方(fang)案實(shi)施(shi)。

　　(二)分(fen)工協(xie)作，履(lv)職(zhi)盡(jin)責。發展改(gai)革、交通運輸(shu)、規(gui)劃、建(jian)設(she)、公(gong)安(an)交管(guan)、市場監(jian)管(guan)、市容園(yuan)林、國(guo)土(tu)房(fang)管(guan)、財政(zheng)等部門按照各(ge)自(zi)職(zhi)責分工，做好(hao)政(zheng)策(ce)制定、規(gui)劃編制、土地(di)保障(zhang)、建設(she)監(jian)管(guan)、秩序管(guan)理(li)等相關(guan)工作，保障(zhang)《停車設(she)施(shi)建設(she)及(ji)秩(zhi)序(xu)管(guan)理(li)任務(wu)清(qing)單》中各(ge)項(xiang)任務的落(luo)實(shi)。

　　(三(san))屬地(di)負(fu)責，全面(mian)落(luo)實(shi)。各(ge)區(qu)要(yao)明(ming)確(que)機構承(cheng)擔停車管(guan)理(li)職(zhi)能(neng)，並配(pei)備相應工作人(ren)員，切(qie)實(shi)發(fa)揮好(hao)屬地(di)管(guan)理(li)的主(zhu)體(ti)作用，與市(shi)級停車管(guan)理(li)機構緊(jin)密(mi)配(pei)合，建立上(shang)下有(you)機互動(dong)的責任傳(chuan)導(dao)任(ren)務(wu)落(luo)實(shi)機制。各(ge)區(qu)每年(nian)簽訂停車設(she)施(shi)建設(she)及(ji)秩(zhi)序(xu)管(guan)理(li)工作責任書，任務(wu)要(yao)層(ceng)層(ceng)分(fen)解(jie)、件(jian)件(jian)落(luo)實(shi)，確(que)保各(ge)項(xiang)具(ju)體(ti)措施(shi)穩步(bu)推進。