作為省會城市(shi)主(zhu)城(cheng)核(he)心(xin)區域，五(wu)華(hua)區在(zai)提(ti)升(sheng)城(cheng)市(shi)品質(zhi)上(shang)下功夫，率(lv)先(xian)實(shi)施(shi)非機(ji)動車(che)精細(xi)化管(guan)理(li)整(zheng)治提(ti)升(sheng)行(xing)動(dong)，於2024年1月(yue)取(qu)消了轄(xia)區內(nei)市(shi)政道路(lu)55個收費點，非機(ji)動車(che)在(zai)市(shi)政道路(lu)實(shi)現(xian)免費停(ting)放。這(zhe)是(shi)壹(yi)項實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)的(de)惠(hui)民舉措(cuo)。

　　市民能(neng)否按照(zhao)劃分(fen)的(de)可(ke)停(ting)放區域和(he)禁(jin)停(ting)區域，自(zi)覺有序(xu)文明(ming)停(ting)放非機(ji)動車(che)？取消收費點後(hou)，市場管(guan)理(li)轉(zhuan)為行政管理(li)，城(cheng)管部(bu)門、交(jiao)警(jing)部(bu)門(men)和屬(shu)地街道辦(ban)管理(li)的(de)效(xiao)果如(ru)何？重點區域、重要(yao)道路(lu)的(de)非機(ji)動車(che)亂停(ting)亂放問(wen)題(ti)如何整(zheng)改，怎(zen)麽形(xing)成(cheng)精細化(hua)常(chang)態化的(de)管(guan)理(li)模式？

　　記者(zhe)連(lian)日來(lai)走訪了(le)五(wu)華(hua)區非機(ji)動車(che)停(ting)放管理(li)難(nan)度較(jiao)大的(de)幾(ji)個點位(wei)，深入(ru)采(cai)訪政府相(xiang)關(guan)部門負(fu)責(ze)人、共享(xiang)單(dan)車(che)企業代表(biao)、專家(jia)學(xue)者(zhe)、市(shi)民等，壹起(qi)探索如(ru)何(he)讓非機(ji)動車(che)停(ting)放有序(xu)、文明(ming)到位(wei)。

　　現(xian)狀

　　前(qian)腳(jiao)整(zheng)治後(hou)腳(jiao)回(hui)潮

　　行政管理(li)成(cheng)本劇增(zeng)

　　記者(zhe)從昆明醫科大學(xue)第(di)壹附(fu)屬(shu)醫院東門出發(fa)，沿西昌路(lu)、大(da)觀(guan)路(lu)、環(huan)城西路(lu)到人民西路(lu)，回(hui)到昆(kun)明(ming)醫科大學(xue)第(di)壹附(fu)屬(shu)醫院北(bei)門(men)。

　　沿途(tu)可(ke)以(yi)看(kan)到，醫院東門、北(bei)門(men)兩側(ce)人行(xing)道上(shang)都規(gui)劃了禁(jin)停(ting)區域，設(she)有禁(jin)停(ting)標識，路(lu)口兩端設(she)路(lu)障(zhang)石(shi)球防止非機(ji)動車(che)上人行(xing)道；沿途(tu)電(dian)動車(che)、共享(xiang)單(dan)車(che)大部(bu)分(fen)都能(neng)停(ting)到指定區域，但(dan)仍有部(bu)分(fen)非機(ji)動車(che)停(ting)放在(zai)劃線區域以(yi)外的(de)人行(xing)道、非機(ji)動車(che)道上(shang)。有的(de)位(wei)置(zhi)“裏(li)三(san)層(ceng)外三層”地(di)停(ting)放，影(ying)響市(shi)民通行，特(te)別(bie)是(shi)醫院門口、大觀(guan)路(lu)上(shang)的(de)幼(you)兒(er)園、篆新(xin)農(nong)貿市(shi)場(chang)附(fu)近，不時(shi)可(ke)見保安(an)、交警、城管執(zhi)法人員(yuan)在(zai)引導市民把非機(ji)動車(che)停(ting)放到指定區域。有著(zhe)急送病(bing)人的(de)人把(ba)電動(dong)車(che)停(ting)在(zai)路(lu)邊(bian)就(jiu)走(zou)，為了不影(ying)響通(tong)行，城(cheng)管人員(yuan)只(zhi)好(hao)用推行或擡(tai)行(xing)的(de)方(fang)式，把電動車(che)挪(nuo)到壹(yi)旁(pang)的(de)指定區域。

　　五(wu)華(hua)區大觀(guan)街道城(cheng)管執(zhi)法中(zhong)隊(dui)執法人員(yuan)介(jie)紹，這(zhe)壹片(pian)區每天非機(ji)動車(che)的(de)停(ting)放量在(zai)2000輛(liang)以(yi)上，街道抽調14名執(zhi)法(fa)人員(yuan)分(fen)成兩組，每天“早(zao)七(qi)晚(wan)九”在(zai)周(zhou)邊(bian)巡(xun)邏(luo)，負(fu)責(ze)引導市民規(gui)範停(ting)車(che)。“管理(li)難(nan)度很大，剛清理(li)完(wan)的(de)路(lu)段(duan)，巡(xun)邏(luo)壹圈(quan)回(hui)來後(hou)又會出(chu)現(xian)新的(de)亂(luan)停(ting)的(de)電(dian)動(dong)車(che)、共享(xiang)單(dan)車(che)，特(te)別(bie)是(shi)在(zai)10時(shi)到12時(shi)、14時(shi)到18時(shi)這(zhe)兩個高峰(feng)時(shi)段(duan)。”執(zhi)法人員(yuan)坦(tan)言(yan)，每天不停(ting)挪(nuo)車(che)是(shi)壹(yi)項頗(po)為繁(fan)重的(de)“體力(li)勞(lao)動”，有時(shi)還要(yao)面對群(qun)眾(zhong)的(de)不解(jie)甚(shen)至(zhi)謾(man)罵(ma)。

　　此外，醫院內(nei)部(bu)原本設(she)置了非機(ji)動車(che)停(ting)車(che)場，由於各種(zhong)原因取消後(hou)，街道協調(tiao)了(le)原春(chun)城(cheng)小學(xue)1800平(ping)方(fang)米地(di)塊(kuai)用於(yu)醫院幹部職工停(ting)放非機(ji)動車(che)。“指定停(ting)放點需(xu)要步行(xing)壹(yi)段(duan)距(ju)離(li)才能(neng)到醫院，肯定沒直接(jie)停(ting)醫院門口方(fang)便。”執(zhi)法(fa)人員(yuan)認為，醫院地處核(he)心(xin)區，周邊(bian)樓(lou)宇密集(ji)、企業集(ji)中(zhong)、人流(liu)量大，每日(ri)慕名求(qiu)醫者(zhe)和(he)來(lai)往(wang)市(shi)民的(de)非機(ji)動車(che)本就(jiu)不少，再加(jia)上1500多(duo)名醫護(hu)人員(yuan)的(de)非機(ji)動車(che)“外放”，給(gei)日常(chang)管理(li)增(zeng)加了(le)數(shu)倍(bei)壓力(li)。

　　“醫院附(fu)近是(shi)最(zui)大的(de)管(guan)理(li)難(nan)點。”五(wu)華(hua)區綜合(he)行政執法局(ju)相(xiang)關(guan)負(fu)責(ze)人介(jie)紹，五華(hua)區護國、大觀(guan)、豐(feng)寧3個屬(shu)地街道辦(ban)事(shi)處分(fen)別(bie)牽頭(tou)，區綜合(he)行政執法局(ju)、交警(jing)壹(yi)大(da)隊(dui)配合，組建了3支聯合巡查(zha)執(zhi)法隊(dui)伍，每日對昆明醫科大學(xue)第(di)壹附(fu)屬(shu)醫院、雲(yun)南(nan)大學(xue)附(fu)屬(shu)醫院、昆明醫科大學(xue)第(di)二附(fu)屬(shu)醫院周邊(bian)分(fen)段(duan)分(fen)區域進(jin)行精(jing)細(xi)化(hua)、常(chang)態化(hua)監督巡查(zha)。對初(chu)次(ci)違規(gui)停(ting)車(che)的(de)市(shi)民發放“違規(gui)停(ting)車(che)溫(wen)馨(xin)提(ti)示單(dan)”，若再(zai)次(ci)出現(xian)違規(gui)停(ting)放，將對違停(ting)非機(ji)動車(che)進行(xing)拖移(yi)。

　　拖移(yi)的(de)非機(ji)動車(che)會送到位(wei)於(yu)王(wang)筇路(lu)與(yu)昆武(wu)大道輔(fu)道交(jiao)叉口旁(pang)的(de)集(ji)中(zhong)停(ting)放點。“拖(tuo)移(yi)的(de)私(si)家(jia)非機(ji)動車(che)目前(qian)不做(zuo)處罰，只(zhi)進(jin)行(xing)口頭教育(yu)和(he)普法宣傳。”停(ting)放點工作人員(yuan)介(jie)紹，市民取回(hui)電動車(che)無需繳納任(ren)何費(fei)用，但(dan)需要攜(xie)帶(dai)身(shen)份(fen)證、購車(che)發票和(he)行車(che)證，登記相(xiang)關(guan)信息後(hou)簽(qian)訂(ding)壹份非機(ji)動車(che)文明(ming)停(ting)放承(cheng)諾書。

　　而(er)共享(xiang)單(dan)車(che)運營企業如果(guo)未盡(jin)到管(guan)理(li)責(ze)任(ren)，城管(guan)部(bu)門(men)清理(li)拖(tuo)移(yi)違停(ting)共享(xiang)單(dan)車(che)後(hou)，會約(yue)談(tan)企業並責(ze)令(ling)其整(zheng)改。自(zi)4月(yue)整(zheng)治工作開(kai)展以(yi)來，五(wu)華(hua)區非機(ji)動車(che)集(ji)中(zhong)停(ting)放點共接(jie)收4639輛非機(ji)動車(che)，其中(zhong)共享(xiang)單(dan)車(che)3323輛、私(si)人車(che)輛1316輛(liang)。目前(qian)，美團單(dan)車(che)已(yi)主動(dong)與管(guan)理(li)方(fang)取(qu)得聯系，到拖(tuo)移(yi)停(ting)放點回(hui)收814輛共享(xiang)單(dan)車(che)及共享(xiang)電動(dong)車(che)。

　　五華(hua)區綜合(he)行政執法局(ju)負(fu)責(ze)人算(suan)了壹(yi)筆(bi)賬，取(qu)消收費點後(hou)，市場管(guan)理(li)轉(zhuan)為行政管理(li)，僅(jin)昆明(ming)醫科大學(xue)第(di)壹附(fu)屬(shu)醫院、雲(yun)南(nan)大學(xue)附(fu)屬(shu)醫院、昆明醫科大學(xue)第(di)二附(fu)屬(shu)醫院3個點位(wei)，每(mei)日(ri)需(xu)投(tou)入(ru)人員(yuan)30人以(yi)上，安(an)排3輛車(che)清理(li)整(zheng)治，加(jia)上(shang)租用拖(tuo)移(yi)車(che)輛、停(ting)放點管(guan)理(li)等相(xiang)關(guan)費用，每(mei)月支出在(zai)25萬(wan)元以(yi)上。政府部(bu)門行(xing)政管理(li)成(cheng)本劇增(zeng)，前腳(jiao)整(zheng)治、後(hou)腳(jiao)回(hui)潮，陷(xian)入(ru)“惡性(xing)循(xun)環(huan)”，尋找(zhao)破題之策(ce)迫(po)在(zai)眉睫。

　　破題

　　為精細化管(guan)理(li)

　　開(kai)出四(si)劑良(liang)方(fang)

　　隨(sui)著(zhe)城市(shi)的(de)快速(su)發(fa)展和(he)居民生(sheng)活水平的(de)提(ti)高(gao)，城(cheng)市(shi)非機(ji)動車(che)輛不斷(duan)增(zeng)加。目(mu)前，昆(kun)明市主城(cheng)區範圍(wei)內(nei)非機(ji)動車(che)保有量已(yi)超(chao)過250萬(wan)輛，非機(ji)動車(che)已(yi)成為城市交通(tong)中(zhong)不可(ke)或缺(que)的(de)壹(yi)部(bu)分(fen)。

　　“非機(ji)動車(che)亂停(ting)亂放已(yi)經是(shi)老問(wen)題(ti)，可(ke)以(yi)說是(shi)頑(wan)疾難除(chu)。”有專(zhuan)家(jia)直言(yan)，五華(hua)區直面(mian)問(wen)題(ti)、專攻難(nan)點，聚(ju)焦非機(ji)動車(che)停(ting)放精細化管(guan)理(li)的(de)探索實(shi)踐(jian)之路(lu)必(bi)定艱(jian)辛，“由亂到治(zhi)”需(xu)要(yao)全(quan)體市民的(de)支持和(he)配合。

　　針(zhen)對重點醫院周邊(bian)非機(ji)動車(che)管理(li)的(de)問(wen)題(ti)，五華(hua)區相(xiang)關(guan)部門按(an)照(zhao)疏堵結合(he)、重點整(zheng)治思(si)路(lu)，開(kai)出了非機(ji)動車(che)停(ting)放精細化管(guan)理(li)的(de)四(si)劑(ji)良(liang)方(fang)。

　　第(di)壹劑(ji)是(shi)釋(shi)放非機(ji)動車(che)停(ting)放空(kong)間(jian)。五(wu)華(hua)區綜合(he)行政執法局(ju)會同轄(xia)區3家(jia)共享(xiang)單(dan)車(che)運營企業，實(shi)地(di)對共享(xiang)單(dan)車(che)停(ting)放情況進行(xing)研(yan)究(jiu)，取消醫院周邊(bian)設(she)置的(de)共享(xiang)單(dan)車(che)電子停(ting)車(che)區域。對未按要求(qiu)隨(sui)意(yi)投放共享(xiang)單(dan)車(che)或共享(xiang)單(dan)車(che)清運不及時(shi)的(de)運營企業，第(di)壹時(shi)間(jian)進(jin)行(xing)監管，並(bing)按(an)照(zhao)市容管(guan)理(li)相(xiang)關(guan)規(gui)定對運營公司進行(xing)約(yue)談(tan)，釋(shi)放有效(xiao)停(ting)車(che)空(kong)間(jian)。

　　第(di)二劑(ji)是(shi)增(zeng)加非機(ji)動車(che)停(ting)放場所。對接(jie)相(xiang)關(guan)單(dan)位(wei)、企業，規(gui)劃出西園北(bei)路(lu)壹(yi)側(ce)空(kong)地(di)、昆(kun)明(ming)醫科大學(xue)第(di)壹附(fu)屬(shu)醫院周邊(bian)原春(chun)城(cheng)小學(xue)空(kong)地(di)等，用於(yu)居民停(ting)放非機(ji)動車(che)，進壹(yi)步緩解(jie)醫院周邊(bian)非機(ji)動車(che)停(ting)放壓力(li)。同時(shi)，多(duo)次(ci)上門(men)對接(jie)醫院，積極動(dong)員(yuan)醫院要求職工將非機(ji)動車(che)停(ting)放至(zhi)指定區域，進(jin)壹步(bu)規(gui)範非機(ji)動車(che)有序(xu)停(ting)放。

　　第(di)三劑(ji)是(shi)規(gui)範設(she)置停(ting)車(che)設(she)施(shi)。統壹規(gui)劃設(she)置昆明醫科大學(xue)第(di)壹附(fu)屬(shu)醫院、雲(yun)南(nan)大學(xue)附(fu)屬(shu)醫院、昆明醫科大學(xue)第(di)二附(fu)屬(shu)醫院等三大醫院周邊(bian)非機(ji)動車(che)停(ting)放點位(wei)標識標牌，明確醫院周邊(bian)可(ke)停(ting)放區域和(he)禁(jin)停(ting)區域，並(bing)合理(li)進(jin)行物理(li)隔離(li)，對市民進行指引提(ti)示。

　　第(di)四劑(ji)是(shi)加(jia)強宣傳教(jiao)育(yu)。五(wu)華(hua)區遵循(xun)“說服(fu)教(jiao)育(yu)為先(xian)、嚴管(guan)重處隨(sui)後(hou)”的(de)原則，采(cai)取粘貼(tie)“違規(gui)停(ting)車(che)溫(wen)馨(xin)提(ti)示單(dan)”、登記車(che)牌信息的(de)方(fang)式對非機(ji)動車(che)亂停(ting)亂放等不文明(ming)行(xing)為進行首次(ci)提(ti)醒(xing)；對無視勸導、二次(ci)違停(ting)的(de)非機(ji)動車(che)，采(cai)取聯(lian)動(dong)拖移(yi)方(fang)式進行管理(li)，達(da)到“寬嚴相(xiang)濟”的(de)教(jiao)育(yu)效(xiao)果，增(zeng)強群(qun)眾(zhong)自覺規(gui)範停(ting)放非機(ji)動車(che)的(de)文明(ming)意(yi)識。

　　上述壹系列(lie)措(cuo)施(shi)的(de)出(chu)臺，彰(zhang)顯了政府部(bu)門推動整(zheng)治工作的(de)初(chu)心(xin)和(he)決(jue)心(xin)——營造(zao)停(ting)放有序(xu)、文明(ming)到位(wei)、共建共治優良(liang)有序(xu)的(de)城(cheng)市(shi)環(huan)境。

　　各方(fang)聲(sheng)音(yin)

　　●共享(xiang)單(dan)車(che)企業

　　科學(xue)調(tiao)度 釋(shi)放停(ting)車(che)空(kong)間(jian)

　　美(mei)團(tuan)相(xiang)關(guan)負(fu)責(ze)人表(biao)示，在(zai)五(wu)華(hua)區範圍(wei)內(nei)，美(mei)團(tuan)共享(xiang)騎行(xing)用戶(hu)停(ting)放到指定區域比例(li)達90%以(yi)上。針(zhen)對沒有停(ting)放到指定區域的(de)車(che)輛，美(mei)團將(jiang)積極配(pei)合(he)政府部(bu)門開(kai)展工作，安(an)排路(lu)面(mian)專人進(jin)行秩(zhi)序(xu)擺車(che)，將車(che)輛規(gui)範停(ting)放至(zhi)指定區域或安(an)排調度司機統壹調(tiao)運至(zhi)指定區域。同時(shi)，采(cai)用精(jing)確設(she)置並規(gui)範停(ting)車(che)範圍(wei)、漆畫(hua)停(ting)車(che)框(kuang)線、安(an)裝(zhuang)停(ting)車(che)引導指示牌等方(fang)式，合理(li)規(gui)劃停(ting)車(che)區域，精(jing)細化(hua)管(guan)理(li)共享(xiang)車(che)輛。

　　●市(shi)民

　　文明(ming)停(ting)放 共創良(liang)好(hao)秩(zhi)序(xu)

　　“醫院門口‘壹位(wei)難(nan)求(qiu)’，亂(luan)停(ting)亂放現(xian)象突(tu)出(chu)。”市(shi)民陳先(xian)生(sheng)每隔兩周就要陪(pei)家(jia)人到醫院復(fu)診(zhen)，他(ta)認為停(ting)車(che)方(fang)便和(he)安(an)全(quan)更重要(yao)，建(jian)議醫院做好(hao)內(nei)部(bu)職(zhi)工的(de)非機(ji)動車(che)管理(li)和(he)引導，並開辟(pi)專(zhuan)門區域用於(yu)職工和社會車(che)輛停(ting)放。

　　“好(hao)秩(zhi)序(xu)需(xu)要大家(jia)壹起(qi)維護。”達(da)達快遞(di)的(de)劉(liu)師(shi)傅表(biao)示，希望(wang)能(neng)在(zai)重點路(lu)段(duan)、重點區域建(jian)設(she)立體化非機(ji)動車(che)停(ting)車(che)場，壹(yi)樓(lou)用於(yu)快遞(di)小(xiao)哥、外賣從業者(zhe)等“快停(ting)快走(zou)”，二(er)樓(lou)則(ze)提(ti)供給(gei)需要(yao)長(chang)時(shi)間(jian)停(ting)車(che)的(de)市(shi)民。

　　此外，有市(shi)民建議加強(qiang)宣傳教(jiao)育(yu)，讓(rang)違(wei)規(gui)停(ting)車(che)的(de)市(shi)民手抄承(cheng)諾書並在(zai)朋(peng)友(you)圈(quan)等社交平臺發(fa)布“集(ji)贊”，或是(shi)非機(ji)動車(che)也(ye)參照(zhao)機動(dong)車(che)12分(fen)管理(li)，對違停(ting)行為進行扣分(fen)，以(yi)起(qi)到警(jing)示教育(yu)作用。

　　●專(zhuan)家(jia)

　　長(chang)效(xiao)管理(li) 打(da)出“組合拳”

　　昆明市社(she)會(hui)科學(xue)院研(yan)究(jiu)員高(gao)軍(jun)認為，要實(shi)現(xian)非機(ji)動車(che)精細(xi)化管(guan)理(li)、推進長(chang)效(xiao)治理(li)，需(xu)要打(da)好(hao)壹(yi)套(tao)“組合拳”。壹是(shi)拓展停(ting)放資源，建議在(zai)醫院周邊(bian)設(she)立多(duo)個集(ji)中(zhong)停(ting)放點，在(zai)城(cheng)市繁(fan)華(hua)區域建(jian)設(she)簡(jian)單(dan)實(shi)用的(de)停(ting)車(che)設(she)施(shi)，納入(ru)市、區兩級政府的(de)長(chang)遠(yuan)規(gui)劃中(zhong)，按照(zhao)時(shi)長(chang)收費，但(dan)適當降低(di)收費標準。二是(shi)緊盯(ding)共享(xiang)單(dan)車(che)這(zhe)壹管(guan)理(li)難(nan)點，按(an)照(zhao)“誰投放誰管理(li)”原則，明確運營單(dan)位(wei)責(ze)任(ren)，政府部(bu)門做(zuo)好(hao)監(jian)督(du)管(guan)理(li)。

　　“市(shi)政道路(lu)非機(ji)動車(che)免費停(ting)放這(zhe)項舉(ju)措(cuo)是(shi)政府作出(chu)的(de)有力(li)有效(xiao)的(de)惠(hui)民舉措(cuo)，廣(guang)大市(shi)民應該共同去(qu)維護好(hao)、實(shi)施(shi)好(hao)、實(shi)踐(jian)好(hao)這(zhe)項政策。”昆明市(shi)社(she)會(hui)科學(xue)院產(chan)業經濟(ji)研(yan)究(jiu)所所(suo)長(chang)、研(yan)究(jiu)員尹(yin)峻(jun)認為，應該進(jin)壹(yi)步(bu)加強宣傳引導，相(xiang)關(guan)職能(neng)部(bu)門(men)在(zai)規(gui)範管(guan)理(li)執(zhi)法過程中(zhong)落實(shi)批評(ping)教(jiao)育(yu)、勸導職能(neng)，在(zai)市(shi)民間(jian)形(xing)成(cheng)“有序(xu)停(ting)放光(guang)榮(rong)，亂停(ting)亂放可(ke)恥”的(de)良(liang)好(hao)社(she)會(hui)氛圍(wei)。同時(shi)，聯合(he)多(duo)方(fang)力(li)量，督促重點區域、單(dan)位(wei)做(zuo)好(hao)內(nei)部(bu)管(guan)理(li)，組織醫院、農貿市(shi)場(chang)等單(dan)位(wei)、場(chang)所(suo)的(de)安(an)保力(li)量，聯動整(zheng)治非機(ji)動車(che)亂停(ting)亂放問(wen)題(ti)。

　　他(ta)山(shan)之石(shi)

　　疏堵結合(he)創(chuang)建示範點

　　在(zai)拓展停(ting)車(che)資源方(fang)面(mian)，石(shi)家(jia)莊(zhuang)市騰(teng)出部分(fen)機動(dong)車(che)停(ting)車(che)位(wei)、便道用於(yu)非機(ji)動車(che)停(ting)放，並在(zai)便道空(kong)地(di)按(an)區域劃分(fen)外賣停(ting)車(che)區、快遞(di)停(ting)車(che)區，同時(shi)，統籌相(xiang)關(guan)單(dan)位(wei)將(jiang)職(zhi)工非機(ji)動車(che)統壹引導至(zhi)內(nei)部(bu)停(ting)車(che)場停(ting)放。

　　針(zhen)對共享(xiang)單(dan)車(che)管理(li)，廣(guang)州市聯和(he)街道建(jian)立了(le)共享(xiang)單(dan)車(che)治理(li)監(jian)督群(qun)，制(zhi)定(ding)每(mei)天早(zao)晚(wan)高峰(feng)非機(ji)動車(che)巡查(zha)方(fang)案(an)，將共享(xiang)單(dan)車(che)管理(li)納入(ru)對運營企業的(de)日(ri)常(chang)考(kao)核(he)，督(du)促企業建立(li)用戶(hu)信用體系和(he)監(jian)管措(cuo)施(shi)，加強(qiang)督促共享(xiang)單(dan)車(che)運營單(dan)位(wei)和(he)第(di)三方(fang)單(dan)位(wei)提(ti)升(sheng)精(jing)細(xi)化、常(chang)態化(hua)管理(li)。

　　值(zhi)得(de)註意(yi)的(de)是(shi)，石(shi)家(jia)莊(zhuang)市還在(zai)主(zhu)城區選取具(ju)有代表(biao)性(xing)的(de)點位(wei)，開(kai)展非機(ji)動車(che)停(ting)放管理(li)示範點創(chuang)建工作，並(bing)對創建成功的(de)典(dian)型(xing)事(shi)例(li)進(jin)行表彰(zhang)宣傳。（記(ji)者(zhe)唐麗 通(tong)訊員張(zhang)慶圓(yuan)報(bao)道）