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        1. 丟(diu)車(che)多(duo)賠(pei)不起 南(nan)京(jing)新街(jie)口(kou)非(fei)機動車(che)停(ting)車(che)費(fei)翻(fan)倍

          2025/3/24 8:46:08點擊:
          洪(hong)武路(lu)上(shang)的非(fei)機動車(che)停(ting)車(che)處(chu),收(shou)費(fei)牌已經(jing)更(geng)新 現代(dai)快報(bao)6月14日相(xiang)關報(bao)道(dao) 新(xin)街(jie)口(kou)壹(yi)非機動車(che)停(ting)車(che)處(chu) 最(zui)近,有南(nan)京(jing)市民(min)去新街口(kou)時(shi),發現非(fei)機(ji)動車(che)停(ting)車(che)費(fei)漲(zhang)價(jia)了(le),自行車(che)從(cong)每次2毛(mao)上(shang)漲到了(le)5毛(mao),電(dian)動車(che)從(cong)5毛(mao)上(shang)漲到了(le)1元(yuan);而摩(mo)托(tuo)車(che)則(ze)從(cong)1元(yuan)上漲到了(le)2元(yuan)。這讓很(hen)多(duo)市民(min)頗有異(yi)議(yi):“機動車(che)停(ting)車(che)費(fei)漲(zhang)了(le),違(wei)停處罰更(geng)嚴(yan)了(le),不是說(shuo)鼓(gu)勵大家(jia)綠色(se)出(chu)行麽(me)?怎(zen)麽(me)非機(ji)動車(che)的(de)停(ting)車(che)費(fei)也(ye)上漲(zhang)呢(ne)?”面對(dui)市民(min)的質疑,停車(che)管(guan)理(li)部(bu)門的(de)相(xiang)關負(fu)責(ze)人(ren)也(ye)大倒(dao)苦(ku)水,“目前非(fei)機(ji)動車(che)停(ting)車(che)維護成(cheng)本不低,丟(diu)失(shi)率(lv)很(hen)高(gao),管理(li)壓(ya)力(li)很(hen)大,希(xi)望市民(min)能(neng)理(li)解(jie)。” 上月,新街口(kou)機(ji)動車(che)停(ting)車(che)費(fei) 迎(ying)來“史上(shang)最貴(gui)” 從6月15日起,被稱為“史上(shang)最貴(gui)”的南(nan)京(jing)機動車(che)停(ting)車(che)收(shou)費(fei)新政正式(shi)實(shi)施,新街口(kou)、夫(fu)子(zi)廟(miao)等核心區的(de)幹道(dao)上(shang)停(ting)車(che)費(fei)最(zui)高(gao)要到20元/小時(shi),而從(cong)此(ci)前的(de)6月11日起,南(nan)京(jing)“史上(shang)最(zui)嚴(yan)”的(de)違(wei)停(ting)處(chu)罰已(yi)開(kai)始實(shi)施。現代(dai)快報(bao)記(ji)者(zhe)此前(qian)探訪發現,不少原(yuan)先(xian)屬於二(er)類(lei)收(shou)費(fei)地(di)區的(de)路段劃入了(le)核心區,收(shou)費(fei)標準(zhun)壹(yi)下變(bian)成(cheng)原(yuan)來的三(san)倍多。 據交警二(er)大隊統(tong)計(ji),6月15日新規(gui)第(di)壹天(tian),新街(jie)口(kou)周(zhou)邊主幹道(dao)的(de)車(che)流(liu)量(liang),相(xiang)比壹個(ge)星(xing)期(qi)前減少(shao)了(le)三(san)成(cheng)。“車(che)流(liu)量(liang)減少(shao),原(yuan)因(yin)比較多。”二(er)大隊負(fu)責(ze)人(ren)說(shuo),兩(liang)個(ge)新政(zheng)的實(shi)施,是車(che)流(liu)量(liang)下降的(de)主(zhu)要原(yuan)因(yin)。
          6月11日,最嚴(yan)違(wei)停(ting)處(chu)罰實(shi)施,第二天,車(che)流(liu)量(liang)就開(kai)始下降,新(xin)街(jie)口(kou)周(zhou)邊下降了(le)壹(yi)成。到了(le)周(zhou)六(liu),車(che)流(liu)量(liang)也(ye)下降了(le)壹(yi)成。 新街口(kou)停(ting)車(che)費(fei)悄(qiao)然上(shang)漲(zhang),比原(yuan)來貴了(le)壹(yi)倍 昨(zuo)天(tian)上(shang)午,南(nan)京(jing)市民(min)李先(xian)生(sheng)壹(yi)家(jia)到(dao)新(xin)街(jie)口(kou)逛(guang)街(jie),夫(fu)妻(qi)倆(liang)各騎(qi)了(le)壹(yi)輛電動車(che),在(zai)把車(che)停(ting)在(zai)淮(huai)海路上壹個(ge)非機(ji)動車(che)停(ting)車(che)點後(hou),李(li)先(xian)生(sheng)隨(sui)手(shou)掏(tao)出了(le)1元(yuan)的硬(ying)幣,可(ke)收(shou)費(fei)員(yuan)卻說(shuo)1元(yuan)錢(qian)不夠(gou),並指(zhi)著收(shou)費(fei)牌說(shuo),“漲(zhang)價(jia)了(le),電(dian)動車(che)從(cong)5毛(mao)錢(qian)漲到1塊錢(qian)了(le)。” 李(li)先(xian)生(sheng)擡頭(tou)壹看(kan),發現這裏的收(shou)費(fei)牌是新(xin)更(geng)換(huan)的(de),上(shang)面顯示(shi):自行車(che)0.5元(yuan)/次(ci),助力(li)車(che)、三(san)輪(lun)車(che)、電(dian)動車(che)、輕(qing)騎(qi)是1元(yuan)/次,而摩(mo)托(tuo)車(che)是2元(yuan)/次。而在(zai)這之(zhi)前,自行車(che)是0.2元(yuan)/次,電動車(che)0.5元(yuan)/次(ci),摩(mo)托(tuo)車(che)1元(yuan)/次(ci)。“就是在(zai)汽車(che)停(ting)車(che)費(fei)漲(zhang)價(jia)後(hou)沒(mei)多久,這裏是從(cong)6月21日開(kai)始漲(zhang)的。”淮(huai)海(hai)路上的(de)收(shou)費(fei)員(yuan)說(shuo)。
          昨(zuo)天(tian)上(shang)午,現代(dai)快報(bao)記(ji)者(zhe)在新(xin)街口(kou)商(shang)圈(quan)附近走(zou)訪發現,洪(hong)武路(lu)從(cong)淮海(hai)路到中山東(dong)路(lu)段,東(dong)側(ce)有3個(ge)已經(jing)畫線(xian)的非機(ji)動車(che)停(ting)車(che)點,記者(zhe)看(kan)到,除了(le)萬(wan)達(da)廣場(chang)對面(mian)的收(shou)費(fei)牌上沒顯示(shi)收(shou)費(fei)標準(zhun)外(wai),中山電(dian)子(zi)城(cheng)門前(qian)、洪(hong)武路(lu)中國銀行前(qian)兩(liang)處(chu)的收(shou)費(fei)牌上,都是漲(zhang)價(jia)後(hou)的(de)停車(che)費(fei)標準(zhun)。 而在(zai)洪(hong)武路(lu)與遊(you)府西(xi)街交界口(kou)的(de)壹處非機(ji)動車(che)停(ting)車(che)點,現代(dai)快報(bao)記(ji)者(zhe)看(kan)到,收(shou)費(fei)牌上面還是此(ci)前的老(lao)標準(zhun),自行車(che)0.2元(yuan)/次(ci),電(dian)動車(che)0.5元(yuan)/次(ci),而摩(mo)托(tuo)車(che)1元(yuan)/次(ci)。
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