壹、起(qi)草背(bei)景(jing)

        電動兩輪(lun)車(che)，是指以(yi)蓄(xu)電池(chi)作(zuo)為(wei)輔(fu)助(zhu)能(neng)源(yuan)在普(pu)通自行(xing)車(che)的基(ji)礎(chu)上，安裝了電機(ji)、控制器、蓄電池(chi)、轉把(ba)閘把(ba)等(deng)操縱部件和顯示(shi)儀表系(xi)統(tong)的機(ji)電壹(yi)體化(hua)的且(qie)具(ju)有(you)腳踏騎行(xing)功(gong)能(neng)的個(ge)人(ren)交通工(gong)具(ju)。電動兩輪(lun)車(che)行(xing)業(ye)是重要(yao)的民(min)生(sheng)行(xing)業(ye)，產品(pin)使(shi)用(yong)範圍廣(guang)、社會(hui)關(guan)註(zhu)度高，隨(sui)著(zhe)國家的雙碳(tan)政策及快遞等(deng)應用場(chang)景增(zeng)加(jia)，電動車(che)成為(wei)人(ren)們(men)生(sheng)活(huo)和工(gong)作(zuo)的重要(yao)交(jiao)通工(gong)具(ju)。我(wo)市有(you)較好(hao)的電動兩輪(lun)車(che)產業(ye)基礎(chu)，擁有壹批龍(long)頭企(qi)業(ye)，配套(tao)較為(wei)完(wan)善，為(wei)進壹(yi)步發(fa)揮東莞(guan)現(xian)有產業(ye)優勢(shi)，通過(guo)推動電動兩輪(lun)車(che)產業(ye)打造(zao)更穩(wen)固(gu)的協同(tong)發展生(sheng)態，研究制定了(le)《東莞(guan)市(shi)加(jia)快電動兩輪(lun)車(che)產業(ye)發展若(ruo)幹措施》。

        二(er)、《若(ruo)幹措施》突出(chu)要(yao)素支持(chi)

        （壹）空(kong)間上，將(jiang)大嶺山、東坑(keng)、橋頭、黃(huang)江(jiang)作(zuo)為(wei)電動兩輪(lun)車(che)的重點發展區域(yu)，用(yong)於龍(long)頭企(qi)業(ye)及重點配套(tao)企(qi)業(ye)招(zhao)引(yin)。

        （二(er)）招(zhao)商上，對(dui)於重點招(zhao)商對(dui)象(xiang)，財(cai)政貢(gong)獻可按(an)鎮街(jie)（園(yuan)區）基準線規定不(bu)低(di)於80%執(zhi)行(xing)。重點招(zhao)商對(dui)象(xiang)可(ke)通過(guo)“壹事(shi)壹(yi)議”方式給予(yu)落(luo)戶(hu)支(zhi)持(chi)。

        （三）資(zi)金(jin)上，突出(chu)產業(ye)工(gong)業(ye)設計及市場(chang)開(kai)拓的需(xu)求(qiu)，強調增(zeng)資(zi)擴(kuo)產政策、工(gong)業(ye)設計政策，原(yuan)則上按最(zui)高標(biao)準執(zhi)行(xing)。開(kai)展非(fei)標(biao)電動車(che)、老舊(jiu)電動車(che)換購(gou)活(huo)動。設立增(zeng)量(liang)獎(jiang)勵政策，以(yi)推(tui)動產業(ye)規模(mo)擴(kuo)大。

        （四）生(sheng)態上，支持(chi)行(xing)業(ye)協會(hui)牽(qian)頭成(cheng)立產業(ye)促進機(ji)構(gou)，通過(guo)促進機(ji)構(gou)導(dao)入(ru)資(zi)源(yuan)提升產業(ye)發展生(sheng)態，在品(pin)牌(pai)與(yu)人(ren)才保障(zhang)方面提供支撐。支(zhi)持(chi)新辦或(huo)引(yin)進電動兩輪(lun)車(che)展會(hui)落(luo)戶(hu)東莞(guan)，對(dui)新落(luo)戶(hu)展會(hui)給(gei)予資(zi)金(jin)支(zhi)持(chi)。鼓(gu)勵(li)行(xing)業(ye)協會(hui)、龍(long)頭企(qi)業(ye)牽頭舉(ju)辦有(you)關(guan)產業(ye)研究、論(lun)壇(tan)等(deng)活(huo)動。

        （五）產業(ye)協同(tong)上，（1）強調電動兩輪(lun)車(che)產業(ye)與(yu)新能(neng)源(yuan)產業(ye)聯動發展。隨(sui)著(zhe)鋰電池(chi)技術(shu)突破與(yu)成本(ben)降(jiang)低(di)，鋰(li)電池(chi)使(shi)用(yong)的占(zhan)比(bi)不(bu)斷(duan)上升，我(wo)市具(ju)備輕型(xing)車(che)用鋰(li)電池(chi)產業(ye)發展優(you)勢(shi)，擁(yong)有(you)博力(li)威(wei)、新能(neng)安等(deng)優(you)質企(qi)業(ye)，大力(li)發(fa)展電動自行(xing)車(che)產業(ye)，有利於加(jia)深動力(li)電池(chi)與(yu)本地(di)產業(ye)的依(yi)存度，有助(zhu)於構(gou)建(jian)更(geng)穩(wen)固(gu)的產業(ye)生(sheng)態，實(shi)現(xian)雙贏(ying)發展。（2）深(shen)化(hua)電動車(che)數(shu)字(zi)化(hua)發(fa)展。通過(guo)電動車(che)產業(ye)與(yu)互聯網(wang)技(ji)術融(rong)通鏈接(jie)，逐(zhu)步提升電動車(che)智能(neng)控制能(neng)力(li)，推(tui)動電動車(che)高端(duan)化(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)發(fa)展。