《深圳市(shi)公安局(ju)交(jiao)通警(jing)察(cha)局(ju)關(guan)於(yu)對(dui)電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)等非(fei)機動車實(shi)施(shi)通行(xing)管(guan)理(li)措施(shi)的(de)通告(gao)》的(de)政(zheng)策(ce)解(jie)讀如(ru)下(xia)：

壹、背景(jing)與目的(de)

為加(jia)強深(shen)圳市(shi)電動(dong)自(zi)行(xing)車(che)等非(fei)機動車通行(xing)安全(quan)管(guan)理(li)，維護(hu)交(jiao)通秩(zhi)序(xu)，保障道(dao)路交(jiao)通安全(quan)、有(you)序(xu)、暢通，深(shen)圳市(shi)公安局(ju)交(jiao)通警(jing)察(cha)局(ju)結(jie)合工(gong)作實(shi)際(ji)，發布了該通告(gao)。其(qi)目的(de)在於(yu)貫(guan)徹(che)落(luo)實(shi)國(guo)家、省(sheng)市關(guan)於(yu)電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)規(gui)範(fan)管(guan)理(li)的政(zheng)策(ce)文件，優化(hua)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)通行(xing)條(tiao)件，同(tong)時(shi)考(kao)慮市民(min)日(ri)常出行(xing)需(xu)求，實(shi)現(xian)道路交(jiao)通安全(quan)管(guan)理(li)的不(bu)斷加(jia)強和(he)道路交(jiao)通事(shi)故風(feng)險的(de)不(bu)斷降低(di)。

二、限(xian)行(xing)區(qu)域與措施(shi)

通告(gao)將(jiang)電動(dong)自(zi)行(xing)車(che)等非(fei)機動車限行(xing)區(qu)分(fen)為(wei)壹級限(xian)行(xing)區(qu)、二級(ji)限行(xing)區(qu)和(he)三(san)級(ji)限行(xing)區(qu)，具(ju)體(ti)措施(shi)如(ru)下(xia)：

1. 壹(yi)級(ji)限行(xing)區(qu)：除(chu)鹽(yan)田區鹽(yan)三(san)路、坪山(shan)區(qu)碧(bi)三(san)路不(bu)禁行(xing)自(zi)行(xing)車(che)外，其(qi)他(ta)道路全天(tian)24小(xiao)時禁止所(suo)有電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)等非(fei)機動車通行(xing)。這些道路主(zhu)要包(bao)括全(quan)市高(gao)速(su)公(gong)路、快速(su)路（主(zhu)道）以及未(wei)設(she)置獨立(li)非(fei)機動車道的(de)隧道、高(gao)架(jia)、立(li)交(jiao)等。
2. 二級(ji)限行(xing)區(qu)：全(quan)天(tian)24小(xiao)時禁止除(chu)民(min)生行(xing)業(ye)外的電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)通行(xing)。這些區域主(zhu)要是壹些特(te)定路段和(he)區(qu)域，如(ru)部(bu)分(fen)主(zhu)幹道、口岸片區等。
3. 三(san)級(ji)限行(xing)區(qu)：設(she)置(zhi)在部分學校(xiao)周(zhou)邊道路，分時(shi)段(duan)禁止除(chu)市(shi)民用(yong)於(yu)接(jie)送學生(sheng)上下(xia)學以外的電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)通行(xing)。限(xian)行(xing)時(shi)段(duan)為(wei)早晚高(gao)峰期及中(zhong)午放學期(qi)間(jian)，學校(xiao)周(zhou)邊路段寒(han)暑假(jia)不(bu)執行(xing)限(xian)行(xing)。

三(san)、政(zheng)策(ce)調整與優化(hua)

1. 取消(xiao)部分(fen)限(xian)行(xing)：與以往政(zheng)策(ce)相比，通告(gao)取消(xiao)了快速(su)路輔(fu)道(dao)對(dui)電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)的(de)限(xian)行(xing)，並(bing)取消(xiao)了事(shi)實(shi)上沒有禁行(xing)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)必(bi)要的(de)地方道(dao)路、區域的(de)限(xian)行(xing)。這使得電動自(zi)行(xing)車(che)的(de)通行(xing)範(fan)圍(wei)得到了壹(yi)定程(cheng)度(du)的擴(kuo)大。
2. 動態(tai)調整與優化(hua)：政(zheng)策(ce)實(shi)施(shi)過程(cheng)中(zhong)，將(jiang)結合(he)公(gong)共交(jiao)通覆蓋情(qing)況、非(fei)機動車道建(jian)設(she)進(jin)度及交(jiao)通管(guan)理(li)實(shi)際(ji)需(xu)求，對(dui)電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)通行(xing)範(fan)圍(wei)進(jin)行(xing)動(dong)態(tai)精(jing)細化(hua)的(de)調整和(he)優化(hua)。這有(you)助於(yu)實(shi)現(xian)市民(min)群眾(zhong)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)出(chu)行(xing)體(ti)驗(yan)的(de)不(bu)斷優化(hua)和(he)日(ri)常(chang)出(chu)行(xing)需(xu)求的(de)不(bu)斷滿(man)足(zu)。

四(si)、其(qi)他(ta)規(gui)定

1. 電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)登記(ji)制度：通告(gao)規(gui)定，電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)實(shi)行(xing)登記(ji)制度，經(jing)市公(gong)安局(ju)交(jiao)通警(jing)察(cha)局(ju)登記(ji)後(hou)，方(fang)可(ke)上道(dao)路行(xing)駛(shi)。這壹(yi)制度有助於(yu)加(jia)強對(dui)電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)的(de)管(guan)理(li)和監管(guan)。
2. 民(min)生行(xing)業(ye)便(bian)利(li)通行(xing)：對(dui)於(yu)本(ben)市範(fan)圍(wei)內(nei)與民(min)生密(mi)切相關(guan)或者(zhe)提供(gong)公(gong)共服(fu)務的(de)行(xing)業(ye)，通告(gao)給(gei)予(yu)便(bian)利(li)通行(xing)優惠政(zheng)策(ce)。這有(you)助於(yu)保障這些行(xing)業(ye)的(de)正常運營(ying)和市(shi)民(min)的(de)日常生(sheng)活(huo)需(xu)求。

五(wu)、實(shi)施(shi)效(xiao)果(guo)與展(zhan)望

通過實(shi)施(shi)該通告(gao)，深(shen)圳市(shi)將(jiang)進壹(yi)步(bu)加(jia)強電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)等非(fei)機動車的通行(xing)安全(quan)管(guan)理(li)，優化(hua)交(jiao)通秩(zhi)序(xu)。同(tong)時(shi)，結合(he)非(fei)機動車道設(she)施(shi)建(jian)設(she)和(he)公(gong)共交(jiao)通覆蓋情(qing)況的(de)不(bu)斷改(gai)善，市(shi)民(min)的電動(dong)自(zi)行(xing)車(che)出(chu)行(xing)體(ti)驗(yan)將(jiang)得到不(bu)斷提(ti)升。未(wei)來(lai)，深圳市(shi)將(jiang)繼續(xu)關(guan)註(zhu)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)等非(fei)機動車的通行(xing)管(guan)理(li)問題(ti)，並(bing)根(gen)據實(shi)際(ji)情(qing)況進(jin)行(xing)動(dong)態(tai)調整和(he)優化(hua)相關(guan)政(zheng)策(ce)措施(shi)。

綜(zong)上所(suo)述，《深(shen)圳市(shi)公安局(ju)交(jiao)通警(jing)察(cha)局(ju)關(guan)於(yu)對(dui)電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)等非(fei)機動車實(shi)施(shi)通行(xing)管(guan)理(li)措施(shi)的(de)通告(gao)》旨(zhi)在加(jia)強電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)等非(fei)機動車的通行(xing)安全(quan)管(guan)理(li)，並(bing)通過科學合(he)理(li)的(de)限(xian)行(xing)措施(shi)和(he)動(dong)態(tai)調整機制實(shi)現(xian)道路交(jiao)通秩(zhi)序(xu)的優化(hua)和(he)市(shi)民(min)出(chu)行(xing)需(xu)求的(de)滿足(zu)。