根(gen)據(ju)《價(jia)格(ge)法(fa)》和(he)《政府(fu)制定價(jia)格(ge)聽證(zheng)辦法(fa)》的規(gui)定，古(gu)城(cheng)區發展(zhan)和改(gai)革(ge)局(ju)於2026年(nian)01月10日在局(ju)四樓(lou)會議室(shi)對(dui)進壹(yi)步(bu)規(gui)範古城區機(ji)動(dong)車(che)停(ting)放(fang)服(fu)務(wu)收費標準的實(shi)施方(fang)案進行(xing)了公開(kai)聽證(zheng)。現(xian)將有關(guan)情(qing)況報告如下：

壹(yi)、聽證(zheng)會的基本情(qing)況

（壹(yi)）聽證(zheng)事(shi)由(you)

擬(ni)對(dui)執行(xing)政府(fu)定價(jia)的古(gu)城區機(ji)動(dong)車(che)停(ting)放(fang)服(fu)務(wu)收費標準進(jin)行(xing)調整。

（二）聽證(zheng)時(shi)間(jian)

2026年(nian)01月(yue)10日(ri)

（三(san)）聽證(zheng)地點

古(gu)城(cheng)區發展(zhan)和改(gai)革(ge)局(ju)4樓(lou)會議室(shi)

（四）聽證(zheng)人

古(gu)城(cheng)區發展(zhan)和改(gai)革(ge)局(ju)木佳(jia)麗(li)，木(mu)壹(yi)松，範(fan)麗(li)蓮(lian)。

（五(wu)）聽證(zheng)會參加(jia)人共(gong)29名(ming)，其(qi)中(zhong)：消(xiao)費(fei)者代表12人，經(jing)營者代表4人，政府(fu)部(bu)門、社(she)會組織(zhi)和(he)其(qi)他(ta)人員(yuan)13人。

（六）記錄人員(yuan)共(gong)2名(ming)。

二、聽證(zheng)價格(ge)方(fang)案要點

（壹(yi)）具(ju)體方(fang)案

在廣泛聽取各(ge)方(fang)的意見(jian)後(hou)，綜(zong)合考(kao)慮古(gu)城(cheng)區城(cheng)區的經(jing)濟(ji)發展(zhan)水平、停(ting)車(che)設施經(jing)營成本和消(xiao)費(fei)者承(cheng)受能(neng)力，並(bing)參照周(zhou)邊縣區的收費方(fang)案，結合(he)實(shi)際，古(gu)城(cheng)區城(cheng)區範(fan)圍(wei)執行(xing)政府(fu)指(zhi)導(dao)價(jia)的停(ting)車(che)設施初步(bu)擬(ni)定以(yi)下(xia)調價方(fang)案。

1.城(cheng)市道(dao)路臨(lin)時(shi)停(ting)車(che)泊(bo)位收費標準：按《關(guan)於(yu)規(gui)範古城區城(cheng)市道(dao)路臨(lin)時(shi)停(ting)車(che)泊(bo)位收費問題(ti)的通(tong)知》（麗(li)發改(gai)收費〔2016〕7號）分(fen)類執行(xing)，壹類、二類、三(san)類泊(bo)位收費標準不(bu)作調整。

2.學(xue)校(xiao)、醫院配(pei)套停(ting)車(che)場、政府(fu)財政資(zi)金(jin)、投資(zi)建(jian)設的停(ting)車(che)服務(wu)收費標準

具(ju)備(bei)計(ji)時(shi)條件(jian)的停(ting)車(che)設施收費標準（見(jian)下表(biao)）

註：醫院免費(fei)停(ting)放(fang)時(shi)間(jian)為(wei)30分(fen)鐘(zhong)。

3.古(gu)城(cheng)區景區景點配(pei)套停(ting)車(che)場停(ting)車(che)服務(wu)收費標準

具(ju)備(bei)計(ji)時(shi)條件(jian)的停(ting)車(che)設施收費標準（見(jian)下表(biao)）

4.機(ji)場(chang)、車(che)站、碼(ma)頭、公共(gong)交通(tong)中(zhong)轉樞(shu)紐(niu)等配(pei)套停(ting)車(che)場停(ting)車(che)服務(wu)收費標準

具(ju)備(bei)計(ji)時(shi)條件(jian)的停(ting)車(che)設施收費標準（見(jian)下表(biao)）

5.室(shi)內(nei)停(ting)車(che)場停(ting)車(che)服務(wu)收費標準

根(gen)據(ju)古(gu)城(cheng)區實(shi)際情(qing)況，室內(nei)停(ting)車(che)場包(bao)含地下(xia)停(ting)車(che)場、立(li)體(ti)式(shi)停(ting)車(che)場、停(ting)車(che)大(da)樓(lou)三種，根(gen)據(ju)統計(ji)區屬(shu)執行(xing)政府(fu)定價(jia)管(guan)理(li)的室(shi)內停(ting)車(che)場大(da)部(bu)分尚(shang)未(wei)運行(xing)，個別(bie)實(shi)際運行(xing)的室(shi)內停(ting)車(che)場因停(ting)車(che)效率太(tai)低，成本數據(ju)不能(neng)真(zhen)實(shi)反映停(ting)車(che)服務(wu)成本，先行(xing)制定室(shi)內(nei)停(ting)車(che)服務(wu)收費指(zhi)導(dao)價(jia)格(ge)按不超過基準(zhun)價格(ge)上浮20%的標準執行(xing)。以上為(wei)試運行(xing)收費標準，由(you)各經(jing)營主體(ti)（收費主體）按不超過上述(shu)標準自(zi)行(xing)制定。

6.無(wu)計(ji)時(shi)條件(jian)的停(ting)車(che)設施按次(ci)收費，標準如(ru)下：白(bai)天(tian)（8:30—20:30），小(xiao)型車(che)5元/次(ci)，中(zhong)型車(che)7元/次(ci)，大(da)型車(che)10元/次(ci)；晚(wan)上（20:30—次(ci)日(ri)8:30），小(xiao)型車(che)6元/次(ci)，中(zhong)型車(che)9元/次(ci)，大(da)型車(che)12元/次(ci)。

7.三(san)輪車(che)摩托(tuo)車(che)（含電動(dong)車(che)）、兩輪摩(mo)托(tuo)車(che)（含電動(dong)車(che)、自行(xing)車(che)）按次(ci)收費，其(qi)中(zhong)三輪車(che)摩托(tuo)車(che)（含電動(dong)車(che)）2元/次(ci)，兩輪摩(mo)托(tuo)車(che)（含電動(dong)車(che)、自行(xing)車(che)）1元/次(ci)。

以(yi)上政府(fu)指(zhi)導(dao)價(jia)停(ting)車(che)服務(wu)收費標準不(bu)得上浮，下浮不限(xian)。需(xu)特約(yue)服務（如包月停(ting)車(che)等）的機(ji)動車(che)停(ting)放(fang)服(fu)務(wu)收費在不超過上限(xian)標準內(nei)雙(shuang)方(fang)協(xie)商定價(jia)。

三(san)、聽證(zheng)會參加(jia)人對(dui)古城(cheng)區機(ji)動(dong)車(che)停(ting)放(fang)服(fu)務(wu)收費標準的實(shi)施方(fang)案的主(zhu)要意見(jian)

（壹(yi)）主(zhu)要意見(jian)

本次(ci)聽證(zheng)會聽證(zheng)參加(jia)人本著認(ren)真(zhen)負(fu)責(ze)、客(ke)觀公正(zheng)、實(shi)事(shi)求是的態度各抒(shu)已(yi)見(jian)，暢所欲(yu)言，充(chong)分闡(chan)述(shu)了(le)本人的意見(jian)和(he)建議。聽證(zheng)會參加(jia)人中(zhong)26人表(biao)示(shi)同(tong)意聽證(zheng)方(fang)案，1名(ming)代表認(ren)為(wei)方(fang)案中(zhong)機場(chang)配(pei)套停(ting)車(che)設施收費標準同(tong)省內(nei)省外機場停(ting)車(che)設施收費標準比較相對(dui)偏(pian)低，能(neng)否作出(chu)適當(dang)調整。1名(ming)代表認(ren)為(wei)政府(fu)財政資(zi)金(jin)、投資(zi)建(jian)設的停(ting)車(che)服務(wu)收費標準偏(pian)低，建議調整首小(xiao)時(shi)收費標準。1名(ming)代表認(ren)為(wei)醫院停(ting)車(che)應為(wei)患者及(ji)患(huan)者家屬考慮，適(shi)當(dang)降低收費標準，同(tong)時(shi)建(jian)議可針對(dui)就醫人員(yuan)和(he)非就醫人員(yuan)采取不(bu)同(tong)收費標準。另(ling)有15名(ming)代表對(dui)聽證(zheng)方(fang)案中(zhong)具體(ti)措施提出(chu)了建(jian)議。主(zhu)要建(jian)議有：壹(yi)是1名(ming)代表建(jian)議延長居民區附(fu)近(jin)的道(dao)路臨(lin)時(shi)停(ting)車(che)泊(bo)位收費免費(fei)時(shi)段(duan)，將(jiang)收費時(shi)段(duan)由(you)原(yuan)來的8:00—22:00調整為9:00—18:00。二是1名(ming)代表目(mu)前(qian)教育(yu)路道(dao)路臨(lin)時(shi)停(ting)車(che)泊(bo)位收費路段(duan)類別(bie)為壹(yi)類，目(mu)前(qian)收費較高，因路段(duan)附(fu)近(jin)有學(xue)校(xiao)及(ji)居民區，建(jian)議對(dui)類別(bie)作出(chu)適當(dang)調整，降低收費標準。三(san)是2名(ming)代表認(ren)為(wei)新(xin)增(zeng)臨(lin)時(shi)停(ting)車(che)泊(bo)位收費路段(duan)中(zhong)例如西(xi)安路等(deng)路段(duan)在老(lao)舊住(zhu)宅區附(fu)近(jin)，政府(fu)在規(gui)劃(hua)建(jian)設(she)時(shi)未(wei)考(kao)慮建(jian)設(she)停(ting)車(che)泊(bo)位，如(ru)果(guo)進行(xing)收費，勢(shi)必造(zao)成居民回(hui)家停(ting)車(che)時(shi)向住宅區巷(xiang)道(dao)內轉移(yi)的情(qing)況，由(you)於老(lao)舊住(zhu)宅區內(nei)巷(xiang)道較(jiao)窄，車(che)位數(shu)不足，容易引發其(qi)他(ta)糾紛，建(jian)議將(jiang)像(xiang)西安路壹(yi)樣(yang)在老(lao)舊住(zhu)宅區附(fu)近(jin)的路段(duan)不(bu)納入臨時(shi)停(ting)車(che)收費路段(duan)。四是新(xin)增(zeng)臨(lin)時(shi)停(ting)車(che)泊(bo)位收費路段(duan)中(zhong)白(bai)龍(long)潭(tan)小(xiao)學門(men)前(qian)路段(duan)產(chan)權屬於村(cun)集體(ti)，總(zong)站(zhan)小(xiao)區路段(duan)（民(min)主路至(zhi)金(jin)凱(kai)路）產(chan)權(quan)屬(shu)於房地產(chan)開(kai)發公司。因以(yi)上路段(duan)產(chan)權不屬於(yu)政府(fu)，建議類似(si)路段(duan)暫時(shi)不(bu)納(na)入(ru)此次(ci)新(xin)增(zeng)臨(lin)時(shi)停(ting)車(che)泊(bo)位收費路段(duan)。五(wu)是新(xin)增(zeng)臨(lin)時(shi)停(ting)車(che)泊(bo)位收費路段(duan)中(zhong)金山(shan)北路、團山北(bei)路、存(cun)信(xin)路等(deng)路段(duan)為(wei)城市道(dao)路的主(zhu)次(ci)幹道、支(zhi)道(dao)屬(shu)性需(xu)進壹步(bu)明確，如(ru)為主(zhu)幹道，根(gen)據(ju)相(xiang)關(guan)規(gui)定，不(bu)能(neng)在路段(duan)上施劃(hua)停(ting)車(che)泊(bo)位。六是新(xin)增(zeng)臨(lin)時(shi)停(ting)車(che)泊(bo)位路段(duan)開(kai)始收費後(hou)，這(zhe)些(xie)路段(duan)的管(guan)理(li)是否從街道、社(she)區移(yi)交到(dao)市政部(bu)門。七(qi)是對(dui)執行(xing)非政府(fu)指(zhi)導(dao)價(jia)的私(si)營停(ting)車(che)場收費是否能(neng)有壹(yi)個(ge)具(ju)體(ti)的管(guan)理(li)規(gui)範。八(ba)是建(jian)議對(dui)小(xiao)型車(che)、中(zhong)型車(che)、大(da)型車(che)區分(fen)標準作出(chu)詳細解讀。

（二）意見(jian)建(jian)議說明

根(gen)據(ju)國家及(ji)省(sheng)市有關(guan)規(gui)定，聽證(zheng)人對(dui)聽證(zheng)會參加(jia)人提出(chu)的意見(jian)建(jian)議說明如下(xia)：

1.機(ji)場(chang)配(pei)套停(ting)車(che)設施收費標準同(tong)車(che)站、碼(ma)頭、公共(gong)交通(tong)中(zhong)轉樞(shu)紐(niu)等配(pei)套停(ting)車(che)設施停(ting)車(che)服務(wu)收費標準在同(tong)壹類別(bie)中(zhong)，在制定相(xiang)關(guan)收費標準時(shi)需(xu)綜(zong)合考(kao)慮麗(li)江市城(cheng)區內(nei)火車(che)站、汽(qi)車(che)客(ke)運站等(deng)配(pei)套停(ting)車(che)設施收費的實(shi)際情(qing)況，制定壹(yi)個(ge)綜(zong)合情(qing)況下更為合理的標準。

2.醫院配(pei)套停(ting)車(che)設施收費方(fang)面(mian)，此前(qian)我(wo)們(men)對(dui)其(qi)他(ta)州市對(dui)住院病(bing)患(huan)及(ji)其(qi)家(jia)屬在停(ting)車(che)收費方(fang)面(mian)執行(xing)的減(jian)免政策作了(le)了解，確(que)實(shi)有部(bu)分地區對(dui)住院病(bing)患(huan)及(ji)其(qi)家(jia)屬停(ting)車(che)收費實(shi)行(xing)少收或者不收，但(dan)就實(shi)際情(qing)況而言，本地醫院配(pei)套停(ting)車(che)設施數(shu)量(liang)相較(jiao)住院病(bing)人數(shu)量(liang)而言往(wang)往(wang)較(jiao)少(shao)，執行(xing)壹刀(dao)切(qie)的減(jian)免政策或產生(sheng)其(qi)他(ta)矛盾(dun)糾紛，建(jian)議醫院管(guan)理(li)部(bu)門針(zhen)對(dui)各自(zi)實(shi)際情(qing)況制定相(xiang)應(ying)制度進行(xing)管(guan)理(li)。

3.道(dao)路臨(lin)時(shi)停(ting)車(che)泊(bo)位收費等級劃(hua)分(fen)由(you)區住(zhu)建(jian)局(ju)牽頭、城(cheng)市管(guan)理(li)、交警(jing)、自(zi)然資(zi)源(yuan)等部(bu)門配(pei)合，參照該路段(duan)所(suo)處(chu)區位(wei)、道(dao)路性質、車(che)流(liu)密度、商業(ye)業態情(qing)況等各(ge)方(fang)面(mian)條件(jian)綜(zong)合考(kao)量(liang)劃(hua)分(fen)。古(gu)城(cheng)區發改(gai)局(ju)將把(ba)會上接(jie)收到的與新(xin)增(zeng)臨(lin)時(shi)停(ting)車(che)泊(bo)位收費相關(guan)的意見(jian)建(jian)議反饋到相關(guan)部(bu)門，力爭(zheng)在調查核(he)實(shi)及(ji)綜(zong)合研(yan)判的基礎(chu)上制定更為合理的方(fang)案。

4.部(bu)分代表提出(chu)的西(xi)安路等(deng)老(lao)舊住(zhu)宅區附(fu)近(jin)的城(cheng)市道(dao)路臨(lin)時(shi)停(ting)車(che)泊(bo)位收費輻射問題(ti)涉及(ji)面(mian)廣(guang)，易引發其(qi)他(ta)矛盾(dun)糾紛，古(gu)城(cheng)區發改(gai)局(ju)將把(ba)代表提出(chu)的意見(jian)建(jian)議同(tong)步(bu)抄送相(xiang)關(guan)部(bu)門，共(gong)同(tong)商議切(qie)實(shi)可行(xing)的解決辦法(fa)。

5執行(xing)政府(fu)定價(jia)的停(ting)車(che)設施停(ting)車(che)服務(wu)收費標準由(you)政府(fu)價格部(bu)門根(gen)據(ju)政府(fu)定價(jia)程(cheng)序制定收費標準。政府(fu)定價(jia)範(fan)圍外的停(ting)車(che)設施服(fu)務(wu)收費實(shi)行(xing)市場(chang)調節(jie)價(jia)，由(you)經(jing)營者依(yi)據價(jia)格法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)和相關(guan)規(gui)定，根(gen)據(ju)市場(chang)供求和競爭(zheng)狀況自主(zhu)制定停(ting)車(che)服務(wu)收費標準。

6.機(ji)動(dong)車(che)中(zhong)小(xiao)型車(che)、中(zhong)型車(che)、大(da)型車(che)區分(fen)標準古(gu)城區發改(gai)局(ju)將向交警(jing)及(ji)運政管(guan)理(li)部(bu)門征(zheng)求意見(jian)，制定更為嚴謹、合(he)理(li)的標準供市場(chang)參考。

麗(li)江市古(gu)城區發展(zhan)和改(gai)革(ge)局(ju)

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