昆(kun)明(ming)市(shi)《關於(yu)進(jin)壹(yi)步(bu)完善機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費管理(li)的(de)實(shi)施辦(ban)法(fa)》
各縣(xian)(市(shi))區、開(kai)發(fa)(度假(jia))園區發(fa)改(gai)(經(jing)發(fa))局、住(zhu)建(jian)局、交(jiao)運局:
根據《雲(yun)南(nan)省(sheng)物(wu)價局、雲(yun)南(nan)省(sheng)住(zhu)房和(he)城鄉(xiang)建(jian)設(she)廳(ting)、雲南(nan)省(sheng)交(jiao)通運(yun)輸(shu)廳(ting)關於進壹(yi)步(bu)完善機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費政策的(de)實(shi)施意見(jian)》,經(jing)廣泛征求(qiu)社(she)會各(ge)方面(mian)意見(jian),修(xiu)改(gai)完(wan)善了《昆(kun)明(ming)市(shi)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費管理(li)的(de)實(shi)施辦(ban)法(fa)》,經(jing)市(shi)政府批準(zhun)同意(昆(kun)府規登(deng)準(zhun)〔2017〕3號),現印(yin)發(fa)給(gei)妳(ni)們,請(qing)認(ren)真貫(guan)徹執(zhi)行。
附(fu)件:《關(guan)於進(jin)壹(yi)步(bu)完善機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費管理(li)的(de)實(shi)施辦(ban)法(fa)》
昆(kun)明(ming)市(shi)發(fa)展和(he)改革(ge)委(wei)員會(hui) 昆(kun)明(ming)市(shi)住房和(he)城鄉(xiang)建(jian)設(she)局
昆(kun)明(ming)市(shi)交(jiao)通運(yun)輸(shu)局
2026年01月05日(ri)
(此件公(gong)開發(fa)布)
附(fu)件:
昆(kun)府規登(deng)準(zhun)〔2017〕3號
關(guan)於進壹(yi)步(bu)完善機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費管理(li)的(de)實(shi)施辦(ban)法(fa)
為進壹(yi)步(bu)完善機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費形(xing)成機(ji)制,促(cu)進(jin)停車(che)設(she)施(shi)(含停車(che)場(chang)、停車(che)泊位(wei),下同)建(jian)設(she),提(ti)高停車(che)資(zi)源(yuan)配(pei)置效率,推(tui)動(dong)停車(che)產(chan)業(ye)優(you)化(hua)升級(ji)和(he)我市(shi)停車(che)服務業健(jian)康(kang)發(fa)展,根據《中(zhong)華(hua)人(ren)民(min)共(gong)和(he)國價格(ge)法(fa)》、《雲南(nan)省(sheng)定(ding)價目(mu)錄》(2015年版(ban))、《雲(yun)南(nan)省(sheng)物(wu)價局 雲(yun)南(nan)省(sheng)住(zhu)房和(he)城鄉(xiang)建(jian)設(she)廳(ting) 雲南(nan)省(sheng)交(jiao)通運(yun)輸(shu)廳(ting)關於進壹(yi)步(bu)完善機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費政策的(de)實(shi)施意見(jian)》和(he)《昆(kun)明(ming)市(shi)機(ji)動車(che)停車(che)場(chang)管理(li)辦(ban)法(fa)》等(deng)法(fa)律法(fa)規和(he)規章,制定(ding)本(ben)辦(ban)法(fa)。
壹(yi)、指導思想(xiang)和(he)基本(ben)原則(ze)
(壹(yi))指導思想(xiang)
全面(mian)貫(guan)徹黨(dang)的十八(ba)大和(he)十八(ba)屆(jie)三(san)中、四中(zhong)、五(wu)中、六(liu)中全會精神,圍(wei)繞(rao)使(shi)市(shi)場(chang)在(zai)資源(yuan)配(pei)置中(zhong)起(qi)決(jue)定(ding)性(xing)作用和(he)更好發(fa)揮(hui)政府作用,建(jian)立完善主(zhu)要由(you)市(shi)場(chang)決(jue)定(ding)價格(ge)的(de)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費形(xing)成機(ji)制,逐步(bu)縮小(xiao)政府定(ding)價管理(li)範圍(wei),積(ji)極發(fa)揮(hui)價格(ge)杠(gang)桿對供需(xu)關(guan)系(xi)的(de)調節(jie)作(zuo)用(yong),促(cu)進(jin)停車(che)設(she)施(shi)建(jian)設(she),提(ti)高停車(che)資(zi)源(yuan)利用效率,為完善城(cheng)市(shi)功(gong)能、便(bian)利(li)群眾(zhong)生活(huo)營(ying)造良(liang)好環(huan)境。
(二(er))基本(ben)原則(ze)
堅持市(shi)場(chang)導向(xiang),依法(fa)放開(kai)具(ju)備(bei)競爭(zheng)條件的(de)停車(che)設(she)施(shi)服務收(shou)費,鼓(gu)勵(li)引(yin)導社(she)會資(zi)本(ben)建(jian)設(she)停車(che)設(she)施(shi)。堅持改革創新,改(gai)進(jin)政府定(ding)價規則(ze)和(he)辦(ban)法(fa)。堅持放管結合,強化(hua)事(shi)中(zhong)事(shi)後(hou)監(jian)管,規範停車(che)服務和(he)收(shou)費行為,維護市(shi)場(chang)正(zheng)常(chang)秩序。
二、推(tui)進(jin)政府定(ding)價管理(li)制度化(hua)科(ke)學(xue)化(hua)
(壹(yi))明確(que)政府定(ding)價範圍(wei)
以(yi)下(xia)停車(che)設(she)施(shi)服務收(shou)費實(shi)行政府定(ding)價或(huo)指(zhi)導(dao)價管理(li):
1. 機(ji)場(chang)、車站(zhan)、港口、碼(ma)頭、旅遊(you)景區、醫院(yuan)、學(xue)校(xiao)配(pei)套建(jian)設(she)的(de)停車(che)設(she)施(shi);
2. 城(cheng)市(shi)規劃(hua)區(qu)內(nei)經(jing)批準(zhun)的城(cheng)市(shi)道路(lu)臨(lin)時停車(che)泊位(wei);
3. 城市(shi)公共(gong)交(jiao)通換乘(cheng)樞紐(niu)停車(che)設(she)施(shi);
4. 政府財政性資(zi)金(jin)、城市(shi)建(jian)設(she)投(tou)資(zi)(交(jiao)通投(tou)資(zi))公(gong)司投資(zi)建(jian)設(she)的(de)停車(che)設(she)施(shi);
5. 住(zhu)宅(zhai)小區公共(gong)區(qu)域(yu)不具(ju)備(bei)業主(zhu)與物(wu)業(ye)服務企(qi)業(ye)、停車(che)服務企(qi)業(ye)協商議價條件的(de)停車(che)設(she)施(shi)。
(二(er))明(ming)確(que)定(ding)價管理(li)權限(xian)
機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費實(shi)行統壹(yi)領(ling)導(dao),分級(ji)管理(li)。市(shi)級(ji)價格(ge)主(zhu)管部(bu)門會同(tong)有(you)關(guan)部(bu)門負(fu)責制定(ding)全市(shi)統壹(yi)的管理(li)辦(ban)法(fa)及主(zhu)城(cheng)五(wu)區(即(ji)盤龍(long)、五(wu)華(hua)、官(guan)渡、西山(shan)、呈(cheng)貢(gong)區,包括(kuo)滇(dian)池(chi)度假(jia)區、高新開發(fa)區(qu)、經(jing)濟開(kai)發(fa)區(qu),以(yi)下(xia)簡(jian)稱主(zhu)城(cheng)五(wu)區及(ji)三(san)個(ge)開發(fa)度假(jia)園區)的(de)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費標準(zhun),其他(ta)縣(市(shi))區價格(ge)主(zhu)管部(bu)門負(fu)責制定(ding)本(ben)行(xing)政區域(yu)的(de)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費標準(zhun)。
(三(san))規範政府定(ding)價行(xing)為
價格(ge)主(zhu)管部(bu)門在(zai)制定(ding)或(huo)調(tiao)整(zheng)納(na)入(ru)政府定(ding)價範圍(wei)的機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費標準(zhun)時,應(ying)當開展成本(ben)調(tiao)查(zha)或(huo)成本(ben)監(jian)審(shen),通過(guo)召開(kai)座(zuo)談(tan)會(hui)或(huo)論證會(hui)、聽(ting)證會(hui)等(deng)方式征(zheng)求社(she)會意見(jian),並(bing)綜合地(di)理(li)位(wei)置(zhi)、供(gong)求關系(xi)、社(she)會承(cheng)受(shou)能力等(deng)因素(su)確(que)定(ding)。制定(ding)和(he)調整(zheng)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費標準(zhun),在(zai)執行(xing)前應(ying)向(xiang)社(she)會進(jin)行公(gong)示,公(gong)示(shi)期(qi)不得(de)少於(yu)1個(ge)月。
(四(si))加(jia)快推(tui)行(xing)差(cha)別(bie)化收(shou)費
推(tui)進(jin)不同(tong)區域(yu)、不同(tong)位置(zhi)、不同(tong)車型(xing)、不同(tong)時段停車(che)服務差(cha)別(bie)收(shou)費,緩(huan)解(jie)城(cheng)市(shi)交(jiao)通擁(yong)堵(du),有(you)效促(cu)進(jin)公(gong)共交(jiao)通優(you)先發(fa)展與公(gong)共(gong)道(dao)路(lu)資源(yuan)利(li)用(yong)。
對不同(tong)區域(yu)的(de)停車(che)設(she)施(shi)服務收(shou)費,要根據停車(che)供(gong)需(xu)狀況(kuang)差(cha)異(yi),並(bing)考慮(lv)道(dao)路(lu)路(lu)網分(fen)布、公(gong)共交(jiao)通發(fa)展水(shui)平(ping)、交(jiao)通擁(yong)堵(du)狀況(kuang)等(deng)因素(su),劃分(fen)不同(tong)區域(yu),實(shi)行級(ji)差(cha)收(shou)費。供需缺口大、矛(mao)盾突出(chu)區域(yu)可實(shi)行較(jiao)高收(shou)費,供需缺口小、矛(mao)盾不突出(chu)區域(yu)可實(shi)行低收(shou)費。
同壹(yi)區域(yu)停車(che)設(she)施(shi),區(qu)分(fen)停車(che)設(she)施(shi)所(suo)在(zai)位置(zhi)、停車(che)時段、車輛類型等(deng),按照“路(lu)內(nei)高於路(lu)外、擁(yong)堵(du)時段高於空閑時段”的原則(ze),制定(ding)差(cha)別(bie)化服務收(shou)費標準(zhun),引(yin)導車(che)輛停放(fang)於(yu)路(lu)外停車(che)設(she)施(shi)。
合理(li)制定(ding)停車(che)服務收(shou)費計時(計(ji)次)辦(ban)法(fa),逐步(bu)縮小(xiao)計(ji)費單位時長(chang),根據不同(tong)車型(xing)占用停車(che)資(zi)源(yuan)的差(cha)別(bie),確(que)定(ding)停放(fang)服務收(shou)費標準(zhun)。鼓(gu)勵(li)推(tui)行(xing)超過(guo)壹(yi)定(ding)停放(fang)時間(jian)累(lei)進(jin)式加(jia)價的(de)階(jie)梯(ti)式收(shou)費,超過(guo)壹(yi)定(ding)停放(fang)時間(jian)實(shi)行收(shou)費封(feng)頂,短時停車(che)實(shi)行收(shou)費優(you)惠等(deng)停車(che)服務收(shou)費措施。
三(san)、進壹(yi)步(bu)放開(kai)社(she)會資(zi)本(ben)投(tou)資建(jian)設(she)的(de)停車(che)設(she)施(shi)服務收(shou)費
鼓(gu)勵(li)引(yin)導社(she)會資(zi)本(ben)投(tou)資建(jian)設(she)停車(che)設(she)施(shi),政府定(ding)價範圍(wei)外的(de)停車(che)設(she)施(shi)服務收(shou)費壹(yi)律實(shi)行市(shi)場(chang)調節(jie)價。
(壹(yi))社(she)會資(zi)本(ben)投(tou)資建(jian)設(she)的(de)停車(che)設(she)施(shi),由(you)經(jing)營者(zhe)依據價格(ge)法(fa)律法(fa)規和(he)相(xiang)關規定(ding),根據市(shi)場(chang)供求(qiu)和(he)競爭(zheng)狀況(kuang)自主(zhu)制定(ding)停車(che)服務收(shou)費標準(zhun)。
(二)政府與社(she)會資(zi)本(ben)合作(PPP)建(jian)設(she)的(de)停車(che)設(she)施(shi),停車(che)服務收(shou)費標準(zhun)由(you)政府出資方與社(she)會投(tou)資者(zhe)遵循(xun)市(shi)場(chang)規律和(he)合理(li)盈(ying)利(li)的(de)原則(ze),統籌考(kao)慮(lv)建(jian)設(she)運(yun)營(ying)成本(ben)、市(shi)場(chang)需求(qiu)、經(jing)營期限(xian)、社(she)會承(cheng)受(shou)能力、政府財力投入(ru)、土(tu)地(di)綜合開發(fa)利(li)用等(deng)因素(su)協議確(que)定(ding)。
四(si)、實(shi)行政府定(ding)價的(de)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費管理(li)
(壹(yi))停車(che)服務收(shou)費實(shi)行計時或(huo)計(ji)次收(shou)費方式。
計(ji)時收(shou)費:白天時段以(yi)30分(fen)鐘為計費單元(不足(zu)30分鐘按30分(fen)鐘收(shou)費),連續(xu)累(lei)計(ji)計時收(shou)費;夜間(jian)時段以(yi)1小(xiao)時為計費單元(不足(zu)1小時的(de)按(an)1小(xiao)時收(shou)費),連續(xu)累(lei)計(ji)計時收(shou)費。白天和(he)夜間(jian)的(de)時段劃分(fen)標準(zhun):白天(tian)時段為8:00至(zhi)20:00,其(qi)他(ta)為夜間(jian)時段。
停車(che)時間(jian)橫(heng)跨兩(liang)個(ge)時段,按兩(liang)個(ge)時段標準(zhun)分別(bie)收(shou)費,不足(zu)壹(yi)個(ge)計費單位的按(an)壹(yi)個(ge)計費單位收(shou)費;連續(xu)停放(fang)超(chao)過(guo)24小(xiao)時的(de),超(chao)出(chu)的部(bu)分按上述(shu)規定(ding)重(zhong)新(xin)計(ji)時收(shou)費。
計次收(shou)費:經(jing)營者(zhe)在(zai)實(shi)行計時收(shou)費的基礎上,可以(yi)實(shi)行計次收(shou)費,即對進入(ru)停車(che)設(she)施(shi)的(de)車(che)輛壹(yi)次性收(shou)取(qu)費用,但應(ying)體現價格(ge)優(you)惠,並(bing)明確(que)停放(fang)時間(jian)。
(二(er))根據城(cheng)市(shi)空間(jian)結構、土(tu)地(di)利(li)用(yong)、道路(lu)交(jiao)通服務水(shui)平(ping)和(he)公共(gong)交(jiao)通服務水(shui)平(ping)等(deng)情況(kuang),將(jiang)主城(cheng)規劃(hua)區(qu)內(nei)機(ji)動車(che)停放(fang)區(qu)域(yu)劃(hua)分為壹(yi)類區域(yu)、二(er)類區域(yu)和(he)三(san)類區域(yu)。
(三(san))主城規劃(hua)區(qu)內(nei)住宅(zhai)小區(含商住壹(yi)體混合型小(xiao)區住(zhu)宅(zhai)部(bu)分)物(wu)業(ye)共有部(bu)分的停車(che)設(she)施(shi),已(yi)成立業主(zhu)大會的(de),其停車(che)服務收(shou)費標準(zhun)由(you)業主大會確(que)定(ding);未(wei)成立業主(zhu)大會的(de),其停車(che)服務收(shou)費標準(zhun)原則(ze)上由(you)車主與物(wu)業(ye)服務企(qi)業(ye)、停車(che)服務企(qi)業(ye)協商確(que)定(ding),協商不壹(yi)致的,按“昆(kun)明(ming)市(shi)住宅(zhai)小區物(wu)業(ye)共有部(bu)分的停車(che)設(she)施(shi)收(shou)費政府指導價”標(biao)準(zhun)執行(xing)。
(四)住宅(zhai)小區內(nei)屬業主所(suo)有(you)的停車(che)設(she)施(shi),可按面(mian)積(ji)收(shou)取(qu)物(wu)業(ye)服務費。
(五(wu))鼓(gu)勵(li)主(zhu)城(cheng)規劃(hua)區(qu)內(nei)黨(dang)政機(ji)關、企(qi)事(shi)業(ye)單(dan)位向(xiang)社(she)會公(gong)眾開(kai)放機(ji)動車(che)停放(fang)服務,並(bing)按規定(ding)辦(ban)理(li)相(xiang)關手續(xu),收(shou)費標準(zhun)執行(xing)區域(yu)管理(li)的(de)政府定(ding)價,同(tong)時,結合自身(shen)實(shi)際(ji)情況(kuang),可以(yi)實(shi)行免(mian)費或(huo)采取包月低(di)價優(you)惠政策。
(六(liu))主城(cheng)規劃(hua)區(qu)內(nei)實(shi)行政府定(ding)價的(de)機(ji)場(chang)、車站(zhan)、港口、碼(ma)頭配(pei)套建(jian)設(she)的(de)停車(che)設(she)施(shi)服務收(shou)費報市(shi)價格(ge)主(zhu)管部(bu)門另行(xing)審(shen)批。
五(wu)、規範停車(che)服務收(shou)費行為
(壹(yi))機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費必須(xu)具(ju)備(bei)下列(lie)條件:
1. 依(yi)法(fa)取得(de)機(ji)動車(che)停車(che)服務的經(jing)營資格(ge);
2. 具(ju)有合適(shi)場(chang)地(di),設(she)有(you)明(ming)顯(xian)的車(che)輛通行(xing)和(he)停放(fang)位(wei)置(zhi)的標誌(zhi)和(he)標線;
3. 配(pei)備(bei)專職(zhi)人(ren)員現場(chang)管理(li),負(fu)責車(che)輛有序行駛、停放(fang)和(he)車輛安全;
4. 建(jian)立健(jian)全內(nei)部(bu)收(shou)費管理(li)、財務管理(li)、安(an)全防範、崗(gang)位(wei)責任等(deng)規章制度。
(二(er))嚴格(ge)執(zhi)行明(ming)碼(ma)標價規定(ding)
停車(che)設(she)施(shi)經(jing)營者(zhe)要嚴格(ge)執(zhi)行明(ming)碼(ma)標價制度,在(zai)經(jing)營場(chang)所顯(xian)著(zhu)位(wei)置(zhi)設(she)置(zhi)標(biao)價牌(pai),標(biao)明停放(fang)服務收(shou)費定(ding)價形(xing)式、區(qu)域(yu)類別、經(jing)營單位(wei)、收(shou)費標準(zhun)、計費辦(ban)法(fa)、收(shou)費依據、投(tou)訴(su)舉報電(dian)話(hua)等(deng),自覺接(jie)受(shou)社(she)會監(jian)督。
(三(san))保(bao)持價格(ge)相(xiang)對穩定(ding)
價格(ge)部(bu)門要合理(li)引(yin)導經(jing)營者(zhe)的價格(ge)行(xing)為。實(shi)行市(shi)場(chang)調節(jie)價的(de)停車(che)服務收(shou)費,經(jing)營者(zhe)上調(tiao)停車(che)服務收(shou)費標準(zhun)時須(xu)提(ti)前壹(yi)個(ge)月向(xiang)社(she)會公(gong)示,每次調價周(zhou)期(qi)不得(de)低於(yu)12個(ge)月,不得(de)聯(lian)合漲(zhang)價、串通(tong)漲(zhang)價,自覺維(wei)護(hu)市(shi)場(chang)正(zheng)常(chang)價格(ge)秩序。
鼓(gu)勵(li)各(ge)類經(jing)營場(chang)所附(fu)設(she)的(de)停車(che)設(she)施(shi),在(zai)經(jing)營場(chang)所經(jing)營時間(jian)內(nei)實(shi)行低收(shou)費政策。
六(liu)、加強(qiang)停車(che)服務及收(shou)費監管
(壹(yi))強化機(ji)動車(che)停放(fang)服務管理(li)
各(ge)職(zhi)能部(bu)門應(ying)按職(zhi)責(ze)加(jia)強機(ji)動車(che)停放(fang)服務行業(ye)管理(li),制定(ding)完(wan)善機(ji)動車(che)停放(fang)服務規範和(he)服務標準(zhun)。充分(fen)發(fa)揮(hui)行業協會作(zuo)用,依(yi)法(fa)制定(ding)機(ji)動車(che)停放(fang)服務行為自律規範,引(yin)導停車(che)設(she)施(shi)經(jing)營者(zhe)合法(fa)誠(cheng)信經(jing)營,加強(qiang)內(nei)部(bu)管理(li),自覺規範服務行為,提升停車(che)服務質(zhi)量(liang)。加(jia)強(qiang)對停車(che)設(she)施(shi)經(jing)營者(zhe)服務行為的監管,嚴厲(li)打擊無照經(jing)營、隨意圈地(di)收(shou)費等(deng)違規經(jing)營行為。
(二)嚴厲(li)查(zha)處價格(ge)違法(fa)行為
各縣(市(shi))區價格(ge)部(bu)門要加(jia)強(qiang)對停車(che)服務收(shou)費的監督檢查(zha),依法(fa)查(zha)處不執(zhi)行政府定(ding)價政策,強(qiang)制服務強行(xing)收(shou)費、只收(shou)費不服務、少服務多收(shou)費,不執(zhi)行明(ming)碼(ma)標價規定(ding),不出(chu)具和(he)使用(yong)規定(ding)的(de)收(shou)費票據,在(zai)標價之(zhi)外(wai)收(shou)取(qu)未予(yu)標(biao)明的(de)費用等(deng)違法(fa)違規價格(ge)行(xing)為,保(bao)護消(xiao)費者(zhe)合法(fa)權益。
(三(san))規範收(shou)費減免(mian)措(cuo)施
1. 停車(che)設(she)施(shi)經(jing)營者(zhe)對執行(xing)任(ren)務的軍(jun)車、警(jing)車、消(xiao)防車、救(jiu)護(hu)車(che)、救(jiu)災(zai)車(che)、工(gong)程(cheng)搶(qiang)險車等(deng)免(mian)收(shou)停車(che)服務費。
2. 國家(jia)機(ji)關對外開(kai)放(fang)的附(fu)設(she)停車(che)設(she)施(shi),在(zai)國家(jia)規定(ding)的(de)工(gong)作時間(jian)內(nei),對外來(lai)辦(ban)事(shi)人(ren)員壹(yi)律不得(de)收(shou)取(qu)停車(che)服務費;非辦(ban)事(shi)人(ren)員和(he)非工(gong)作時間(jian),停車(che)服務收(shou)費標準(zhun)按當地(di)價格(ge)主(zhu)管部(bu)門的規定(ding)執(zhi)行。
3. 行政機(ji)關查(zha)封(feng)、扣押(ya)的車(che)輛產生的停車(che)服務費用,由(you)查(zha)封(feng)、扣押(ya)車輛的行(xing)政機(ji)關承(cheng)擔(dan),不得(de)向(xiang)當事(shi)人(ren)收(shou)取(qu)。查(zha)封(feng)、扣押(ya)解(jie)除(chu)後(hou),不按(an)時取(qu)走的(de)車(che)輛產生的停車(che)服務費用由(you)當事(shi)人(ren)承(cheng)擔(dan)。
4. 對在(zai)城市(shi)道路(lu)設(she)立的專用(yong)臨(lin)時停車(che)泊位(wei)待客的出租(zu)車,免(mian)收(shou)停車(che)服務費。
5. 進入(ru)住宅(zhai)小區停放(fang)場(chang)(地(di))停放(fang)30分(fen)鐘內(nei)(含30分鐘)的免(mian)收(shou)停車(che)服務費;進入(ru)其他(ta)停車(che)設(she)施(shi)臨(lin)時停車(che)時間(jian)15分(fen)鐘內(nei)(含15分鐘)的(不包含路(lu)內(nei)臨(lin)時停車(che)泊位(wei))免(mian)收(shou)停車(che)服務費;新能源(yuan)汽(qi)車(che)在(zai)路(lu)內(nei)臨(lin)時停車(che)泊位(wei)每天壹(yi)次免(mian)收(shou)2小(xiao)時停車(che)服務費。
七、對占用市(shi)政道路(lu)臨(lin)時停車(che)泊位(wei)的車輛,按照《雲(yun)南(nan)省(sheng)財政廳(ting) 雲南(nan)省(sheng)發(fa)展和(he)改革(ge)委(wei)員會(hui) 雲(yun)南(nan)省(sheng)住(zhu)房和(he)城鄉(xiang)建(jian)設(she)廳(ting)轉發(fa)財政部(bu) 國家(jia)發(fa)改(gai)委關於重(zhong)新(xin)發(fa)布中(zhong)央管理(li)的(de)住(zhu)房城(cheng)鄉(xiang)建(jian)設(she)部(bu)門行政事(shi)業(ye)性(xing)收(shou)費項目(mu)文(wen)件的(de)通知》(雲財非稅〔2016〕14號(hao))規定(ding),收(shou)取(qu)城市(shi)道路(lu)占用費後,不得(de)再重(zhong)復(fu)收(shou)取(qu)停車(che)服務費。
八(ba)、各(ge)縣(市(shi))區要高度重(zhong)視完(wan)善機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費政策工(gong)作,切實(shi)加強組織領(ling)導(dao),建(jian)立健(jian)全工(gong)作機(ji)制,明(ming)確(que)部(bu)門職責(ze)分(fen)工(gong),抓(zhua)緊制定(ding)、完(wan)善本(ben)轄(xia)區機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費管理(li)辦(ban)法(fa),細化(hua)落(luo)實(shi)各項政策措(cuo)施。各(ge)縣(市(shi))區人(ren)民(min)政府是停車(che)設(she)施(shi)規劃(hua)、建(jian)設(she)、管理(li)的(de)責(ze)任(ren)主體,要科(ke)學(xue)編(bian)制停車(che)設(she)施(shi)專項(xiang)規劃(hua),加(jia)大政策扶(fu)持力度,加(jia)快推(tui)進(jin)停車(che)設(she)施(shi)建(jian)設(she),加(jia)強(qiang)停車(che)綜合治理(li),促(cu)進(jin)停車(che)產(chan)業(ye)健(jian)康(kang)發(fa)展。各縣(xian)(市(shi))區價格(ge)、住(zhu)房和(he)城鄉(xiang)建(jian)設(she)、交(jiao)通運(yun)輸(shu)部(bu)門要按(an)照各(ge)自職(zhi)責,加強監管,建(jian)立協同監(jian)管機(ji)制,形(xing)成多層次、全覆的(de)監管網絡,全面(mian)提升(sheng)監(jian)管工(gong)作實(shi)效。
九(jiu)、本(ben)實(shi)施辦(ban)法(fa)自2017年 3月20日(ri)起(qi)實(shi)施,《昆(kun)明(ming)市(shi)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費管理(li)辦(ban)法(fa)》(昆(kun)發(fa)改(gai)價格(ge)〔2013〕130號(hao))、《昆(kun)明(ming)市(shi)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費管理(li)辦(ban)法(fa)有關(guan)問題(ti)的(de)通知》(昆(kun)發(fa)改(gai)價格(ge)〔2013〕320號(hao))同時廢(fei)止。此(ci)前規定(ding)與本(ben)實(shi)施辦(ban)法(fa)不壹(yi)致的,以(yi)本(ben)實(shi)施辦(ban)法(fa)為準(zhun)。
附(fu): 1. 昆(kun)明(ming)市(shi)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費各類區域(yu)劃(hua)分範圍(wei)
2. 昆(kun)明(ming)市(shi)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費區域(yu)劃(hua)分示意圖(tu)
3. 昆(kun)明(ming)市(shi)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費標準(zhun)
附(fu)1
昆(kun)明(ming)市(shi)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費各類區域(yu)劃(hua)分範圍(wei)
壹(yi)類區域(yu):
(壹(yi))人(ren)民(min)路(lu)、西昌(chang)路(lu)、金(jin)碧路(lu)、拓東(dong)路(lu)、白塔路(lu)圍合區域(yu);
(二(er))春城路(lu)、環(huan)城南(nan)路(lu)、南(nan)壩路(lu)、二環(huan)南(nan)路(lu)圍合區域(yu)。
二(er)類區域(yu):
(壹(yi))二環(huan)路(lu)內(nei)除(chu)壹(yi)類區域(yu)以(yi)外(wai)的(de)其(qi)它(ta)區域(yu);
(二(er))昆(kun)曲(qu)高速、北(bei)辰(chen)大道、盤(pan)龍江、二(er)環(huan)北(bei)路(lu)圍合區域(yu);
(三(san))民(min)航(hang)路(lu)、二環(huan)南(nan)路(lu)、春城路(lu)、日(ri)新路(lu)圍合區域(yu)。
三(san)類區域(yu):除(chu)上述(shu)兩(liang)類區域(yu)以(yi)外(wai)的(de)其(qi)他(ta)區域(yu)。
附(fu)2
昆(kun)明(ming)市(shi)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費區域(yu)劃(hua)分示意圖(tu)
附(fu)3
昆(kun)明(ming)市(shi)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費標準(zhun)
昆(kun)明(ming)市(shi)住宅(zhai)小區物(wu)業(ye)共有部(bu)分的停車(che)設(she)施(shi)收(shou)費政府指導價
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車(che)型(xing) |
收(shou)費標準(zhun) |
包月 |
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室(shi)內(nei) |
小型車 |
1元/1小(xiao)時,6元/24小(xiao)時 |
150 |
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大型車(che) |
2元/1小(xiao)時,10元/24小(xiao)時 |
200 |
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室(shi)外(wai)(含小區路(lu)內(nei)) |
小型車 |
0.5元/1小(xiao)時,5元/24小(xiao)時 |
90 |
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大型車(che) |
1元/1小(xiao)時,8元/24小(xiao)時 |
150 |
說(shuo)明(ming):住宅(zhai)小區內(nei)機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費上浮不得(de)超過(guo)30%。
昆(kun)明(ming)市(shi)非住(zhu)宅(zhai)小區機(ji)動車(che)停放(fang)服務收(shou)費指導價標(biao)準(zhun)
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計時收(shou)費 |
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白天時段 |
夜間(jian)時段 |
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首小時 (元/半(ban)小時) |
首小時後(hou) (元/半(ban)小時) |
首小時 (元/小(xiao)時) |
首小時後(hou) (元/小(xiao)時) |
|||
|
路(lu)內(nei)臨(lin)時停車(che)泊位(wei) |
壹(yi)類區域(yu) |
4 |
4 |
5 |
5 |
|
|
二(er)類區域(yu) |
2.5 |
2.5 |
4 |
4 |
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三(san)類區域(yu) |
2 |
2 |
3 |
2 |
||
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公(gong)共停車(che)場(chang) |
壹(yi)類區域(yu) |
小(xiao)型車 |
3 |
1.5 |
2 |
1 |
|
大型車(che) |
4 |
2 |
3 |
2 |
||
|
二類區域(yu) |
小(xiao)型車 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
大型車(che) |
3 |
2 |
2 |
1.5 |
||
|
三(san)類區域(yu) |
小(xiao)型車 |
1.5 |
0.5 |
1 |
1 |
|
|
大型車(che) |
2 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
||
說(shuo)明(ming):
1.不足(zu)30分鐘按30分(fen)鐘計收(shou);
2.機(ji)動車(che)長(chang)期(qi)停放(fang)服務收(shou)費實(shi)行“月票(piao)制”或(huo)“年票(piao)制”,收(shou)費標準(zhun)由(you)雙方協商確(que)定(ding);
3.小(xiao)型車為核定(ding)載(zai)客11人(ren)以(yi)下(xia)(含11人(ren))的客車(che)和(he)1噸及以(yi)下(xia)的(de)貨(huo)車(che),大型車(che)為核定(ding)載(zai)客數12人(ren)(含12人(ren))以(yi)上的(de)客(ke)車(che)、核定(ding)載(zai)質(zhi)量(liang)1000千(qian)克以(yi)上(不含)的貨車(che)。

